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사업이 정해지며, 즉 민간투자의 타당성을 통과한 사업만이 예산에 편성되어 추진된다는 점이다. 그리고 영국의 PFI 계약에 있어서 중요한 것은 계약 이전에 많은 문제들을 미리 예측하여 이를 해결하는 방안을 미리 규정하는 것이다. 예컨대,
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철도와 중국, 러시아 연결현황
3.2 한국과 중국, 러시아간 교역 물동량
3.2.1 부산항 기점 - 중국, 러시아간 컨테이너 수출입 물동량
3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이너 물동량
3.3 대륙철도 연계 활성화 전략
3.3.1 북한의 핵심가치 사업(Point)
3.3.1.1
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고속도로에서의 터널부 속도차이에 영향을 미치는 요인에 관한 연구”, 명지대학교 석사학위논문.
박정수, 김태호, 윤상훈, 배기목(2007), “IPA 분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 한국철도학회논문집 제10권 4호”,
김태호
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사업의 투자우선순위 기준연구”, 충남발전연구원 보고서.
4. 성현영(2004), “교통사고를 고려한 지방자치단체 도로투자 우선순위 결정방법”, 목원대학교 석사학위논문.
5. 한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업의 예비타당성조사 표
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경주, “재가노인복지사업의 활성화 방안에 관한 연구”, 원광대학교 행정대학원 석사학위논문, 2007, p.79
이에. 본 논문은 재가노인복지사업을 먼저 시행한 해외 선진국가의 실태를 파악해보고, 한국의 재가노인복지사업의 현황 및 문제점을
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사업방식에 대한 적응력을 높여야 하며, 더 나아가서는 도시환경정비사업에의 적극적 참여를 통한 새로운 시장의 개척을 시도할 필요가 있다.
제5장 결론
주택재개발 사업은 기존 주택의 노후 · 불량성의 문제이며 이는 누적적이고 지속적인
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및 특성분석
1. 대상지 선정 및 자료 수집
2. 고속도로 I/C 구간별 기술 통계분석 결과
3. 고속도로 I/C 입지와 아파트가격 분석결과
Ⅳ. 고속도로 I/C 거리와 아파트가격 추세분석결과
Ⅵ. 결론 및 향후연구과제
참고문헌
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경부고속도로 개통 이후 우리나라 고속도로의 기능은 산업발전을 위한 화물수송에 초점이 맞추어져 있었다. 최근 들어 신도시(택지개발)건설과자동차 대수의 증가는 고속도로의 기능을 서울광역권의 출퇴근통행 기능을 담당하는 것으로 변
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사업의 개념
2. 학교사회사업의 필요성
3. 학교사회사업가의 역할 준비
4. 학교사회사업 제도화
Ⅲ. 학교사회사업의 실태
1. 외국의 학교사회사업 실태
2. 한국의 학교사회사업의 실태
Ⅳ. 학교사회사업의 문제점과 활성화 방안
1. 학교사회사업
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문제점
2. 도시성장관리와 신도시 개발
3. 적정공공시설조례(APFO)
4. 동시성 제도(Concurrency)
[3] 외국의 신도시 개발사례 및 시사점
1. 선진국의 신도시 개발 사례
2. 최근 외국의 도시 개발 사례
3. 시사점
[4] 우리나라 신도시 개
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