|
4. 우리나라 민간전력산업 연혁
Ⅳ. 경쟁논리 한계로서 “책임성”의 부조화
1. 책임성의 의의와 책임성 문제
2. 전력산업부분의 “책임성”문제 현황 - 9.15 전력난을 중심으로
Ⅴ. 결론 : 경쟁논리와 책임성 조화 개선방안
|
|
|
따른 문제 ································································ 13
4. 조직과 인력축소에 따른 문제 ······················································· 13
5. 노조의
|
|
|
개념의 변천
3. 빈곤의 산정방식에 따른 개념 정의
빈곤의 역사
영국의 역사
빈곤의 원인
1. 빈곤원인론
2. 빈곤을 설명하는 이론들
3. 빈곤을 결정하는 요인들
우리 나라 빈곤 현황
빈곤의 문제점
1)정부로부터 보호받지 못하는 많은 가구
2)
|
|
|
선진화
1)의의
2)기본 원칙
3)추진 내용
Ⅱ.본론
1.공기업 민영화
1)개념
2)이론적 배경
3)목적
4)찬반논쟁
(1) 민영화 찬성론
(2) 민영화 반대론
2.우리나라의 공기업 민영화
1)국내현황
2)문제점
3)개혁 방안
Ⅲ.결론
Ⅳ.참고문헌
|
|
|
민영화 방안과 KT의 노력
(2) 민영화의 길목
㉠ 자체 회계규정 제정과 금고 자율화
㉡ 기업공개와 주식상장
(3) 민영화의 터닝 포인트, 1차 해외 DR발행과 한솔엠닷컴의 인수
[표 - 4] 1차 DR 발행 현황
Ⅴ. 완전 민영화의 아침
|
|
|
경수로 건설
3) 멀티미디어산업에로의 도약
6. 민영화
1) 문제제기
2) 전력산업의 구조
3) 민영화 찬성의 입장
4) 민영화 반대의 입장
5) 외국의 민영화 사례에서 찾은 대안
6) 우리나라 민영화 정책의 향후 전개방향
Ⅲ. 결론
|
|
|
4.검토
III.도로공사의 민영화 가능성
1.민영화의 의의
2.행정서비스를 민간에게 위탁하는 것
3.현재의 실패와 문제점
IV.민영화의 종류와 도로공사에서 실시중인 민영화 방안
○ 민영화 방안으로 제시되는 도로공사의 형태
|
|
|
개념의 변경
2. 소유자의 이해와 구매자의 이해의 구분
Ⅵ. 예산회계의 공기업
1. 공기업 예산의 성격
2. 일반예산과 공기업 예산
3. 사기업 예산과 공기업 예산
Ⅶ. 향후 예산회계의 개선 과제
1. 세입과 세출의 과목을 발생 원천별, 또
|
|
|
공기업)의 민영화: 국토환경의 공공성 위협
2.8 환경 거버넌스의 실종
3. 신개발주의의 제도화: 이명박 정부의 ‘신개발국가’화
3.1 토건적 리더십 하의 헤게모니 프로젝트
3.2 이명박 정부의 국가유형
3.3. 신(자유주의)개발 국가
|
|
|
문제점
1. 보험료율 인상의 문제
2. 수급연령 연장의 문제
3. 연금급여액 인하문제
VI. 국민연금제도의 개선방안
1. 연금의 3층 보장구조
2. 2층 국민연금제도의 도입
3. 도시지역 자영자 문제의 해결
4. 국민연금의 민영화 방안
|
|
메뉴펼치기
