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이 모이는 것은 ‘지역 알리기’를 위한 기회이므로 좀 더 여유롭게 축제를 즐길 수 있는 여건을 마련하는 것이 필요하며 이를 통해 자전거를 경험할 수 있는 기회도 된다.
Ⅵ. 결론
본 연구에서는 환경 친화적 교통정책과 저탄소 녹색운송수
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정책 및 연구 현황을 파악해서 현재 우리나라의 인체보호기준의 정책방향을 제시하고 있다
3.1.2 전자파강도 측정에 관한 법규
전자파강도 측정에 관한 대표적인 법규로는 다음과 같은 것들이 있다.
전자파 강도보고 관련 전파법 규정(전파법
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이는 정부 프로그램의 중첩이나 반복 또는 결여를 통해 예산을 낭비할 뿐만 아니라 프로그램의 효율성을 낮추고 있다. 또한 연구나 조사 등의 깊은 성찰 없이 정책을 발표하고 실행함으로써도 효율성의 문제를 야기하고 있다. 이는 노인복지
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이 현저하다. 바람직한 출산수준을 결정하고, 이를 달성 및 유지하기 위한 대책과 저출산의 사회경제적 영향을 최소화하기 위한 정책방안이 강구되어야 하겠지만 여기에는 많은 난관이 있을 것으로 판단된다. 따라서 저출산의 문제를 해결하
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문제점 및 시사점
제1절 법·제도적 측면에서의 문제점
제2절 운용적 측면에서의 문제점
제5장 부동산펀드 활성화를 위한 개선방안
제1절 법·제도적 측면에서의 개선방안
제2절 운용적 측면에서의 개선방안
제6장 결 론
<참
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사이트를 통하여 관련 자료를 수집하여 연구에 참고하였다. 먼저 이론적 정립을 위해 디자인 정책에 대한 개념, 특징, 체계 등을 2차적인 자료인 국내외 문헌을 중심으로 살펴보았으며 이를 바탕으로 한국 디자인산얼 활성화를 위한 정책적
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환경적으로 무관심한 수자원개발은 인간과 동물에 대한 위해성은 물론, 다음세대에도 이용할 수 있는 수자원의 안정적경제적 가치를 제한하게 되므로 수자원개발 특히 댐건설과 관련해서는 환경피해저감과 생태계보호노력이 필요하며, 지
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문제는 중장기적인 관점에서 보면, 노동하는 사람의 빈곤문제는 해당 개인의 문제로 그치지 않고, 아동의 빈곤대물림과 사회적 갈등의 확대, 노인 등 부양인구의 방기 등 다양한 문제를 야기하기 때문에 정책적으로 주목해야 할 사안이라 생
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이념과 정신을 재정립할 필요성이 대두되고 있다. 이에 보훈학회 등 학계와 언론문화계 등 다양한 분야 전문가들의 이 문제에 대한 심도 있는 논의가 필요한 것으로 생각된다.
마지막으로 선진국과 같이 국가 보훈을 기본정책화 할 경우 민족
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이 목표치 아래를 선회하고 있고 선진국, 개도국간의 쿼터 분할 문제로 인해 교토협약 논의는 정체되어 있으며 중국의 크레디트, 쿼터 판매의 남발 때문에 배출권의 가격이 많이 떨어져 있는 상태이지만 크레디트, 쿼터시장은 신재생에너지
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