 |
16년 또는 2018년까지 철폐될 예정이다.
한편, 베트남의 일방적인 관세인하로 현재 협정세율이 MFN 세율보다 오히려 높은 품목에 대해서는 추가 개방이 필요하다.
대표적으로 자동차용 타이어에 대한 FTA 협정세율은 40%이며 양허는 B그룹에 속해
|
|
|
한·미 FTA 금융서비스 협상을 중심으로』, 『한국경제의 분석』제13권 제1호, 한국금융연구원, pp. 120~131.
김자봉,하준경,이석호(2007) 『FTA와 금융산업의 경쟁력』, 한국금융연구원.
김진오(2005) 『NAFTA 이후 멕시코 자동차산업의 변화와 전망』,
|
|
|
1호, 1998
허문구, <무역업체의 제32자 물류 이용실태 파악을 위한 설문조사>, 하주사무국, 2002
홍선억, “3자물류 도입 성과에 관한 연구 : 3자 물류 도입성과 인식차이를 중심으로”, 중앙대학교 대학원, 석사학위논문, 2001
현대경제연구원,
|
|
|
한 고찰』 한태수
『한국현대정치론』길승흠 외 6인 공저, 법문사, 1995년
『한국정치의 이해』 최한수, 건국대 출판부, 2000.
『지역주의와 한국 정치』 홍기훈 , 백산서당 , 1996년
고태성, 지역감정의 기원, 한국일보, 2000년 3월 3일
“서울대학
|
|
|
한 개인사와 자아의 치유 역시 복잡다단한 코리박사의 연극이 동반되어야 할 정도로 어렵고 결국 이 연극은 실패했다. 하물며, 그 개인을 통섭해야할 집단의 치유는 어떠할까? 치유된 현실을 유도하기 위해서는 보편적 한국인의 상에 가장 치
|
|
|
1996),『실버산업의 현황과 정책과제』, 한국보건사회연구원.
유기상(1997),『실버산업을 잡아라』, 글사랑.
이가옥 외(1994),『노인생활실태 분석 및 정책과제』,한국보건사회연구원.
이인수(1999),『현대노인복지론』, 양서원.
이혜원(1999),『노
|
|
|
자의 타자성에 대한 심문 : 가야트리 스피박」, 새한영어영문학 제 46권 1호. 2004.
조동일, 『한국문학통사 1』. 지식산업사, 2005.
지그문트 프로이드, 김양순 옮김, 『정신분석 입문 / 꿈의 해석』, 동서문화사, 2007.
카를 마르크스 프리드리히
|
|
|
한 정부형태는 안정성과 효율성을 강조하는 대통령제나 영국식 의원내각제가 아니라 정당성을 강조하는 독일식 의원내각제라고 할 수 있다.
참 고 문 헌
구병식, 1989, 『의원내각제의 수상의 기능』, 서울 : 고시계
길아차외, 1997 『한국현대
|
|
|
1994) 한국정치의 지배이데올로기와 대항이데올로기 (서울: 역사비평사)
최장집 (2006) “한국 현대사에 대한 하나의 해석” 민주주의의 민주화 (서울: 후마니타스)
박광주 (2006) 한국정치 전개와 전망 (파주: 한울)
서중석 (2007) 한국 현대사 60년 (
|
|
|
자세에는 차이가 있다는 대목에 집중하여 연구를 전개 해 나갔다. 우익 후원 기업의 존재와 구체적 기업을 알고 있는지에 대한 설문조사를 진행했고 그 결과 설문조사에 참여한 고 1, 2학년 학생 200명 중 158명이 일본 우익 후원 기업의 존재에
|
|
메뉴펼치기
