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전기 회로에 3V의 전압을 걸어 주었더니 10mA의 전류가 흘렀다. 이 전기 회로에 12V의 전압을 걸어 주면 몇 mA의 전류가 흐르겠는가? ④
①10mA②20mA③30mA
▶
④40mA⑤50mA
이 회로의 저항은=300Ω이다. 따라서 12V의 전압을 걸어주면=40mA의 전류가 흐른
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3차 침입을 물리친 뒤 고려는 개경에 나성을 축조하고 천리장성을 축조하였다.
[여진] ★★★
여진과의 관계 중 시기 적으로 세 번째의 사실은? ③
① 고려는 금과 형제 맹약을 맺었다.
② 여진은 말과 화살을 고려에 바쳤다.
▶
③ 여진족을
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과학 기술 분야의 변화가 모든 영역에 걸친 사회 변화를 불러오지는 않는다.
과학 기술 분야의 변화는 사회의 모든 영역에 영향을 준다.
[그리스의 시민]
고대 그리스의 시민에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? ③
①도시 국가에 거주하던 자유
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32°
점 는 의 외심이므로 이다. 그러면 는 이등변 삼각형이므로
32˚
[삼각형의 내심] ★★
다음 그림의 점 I는 의 내심이고, 의 넓이는 이다 내접원 I의 반지름의 길이가 일 때, 의 세 변의 길이의 합을 구하시오. 24cm
= + +
∴
24cm
[삼각형의 내심]
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V용 전구 2개와 건전지 2개를 다음과 같이 여러 가지 방법으로 연결하였다. 전구가 가장 밟게 켜지도록 연결한 회로는 어느 것인지 그 기호를 쓰시오. D
[저항의 병렬 연결]
다음 그림과 같은 전기 회로에서 전류계 ㄱ, ㄴ의 측정값이 각각 3A, 2A
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과학적 원리로 사람의 몸이 튀어 오르는가? 11
[실험5-1] 시각별로 사람의 몸이 튀어 오르는 과정과 용수철의 변화 모양은 어떠한가? 11
[실험5-2] 사람의 몸이 튀어 오르는 현상에 숨어 있는 과학적 원리는? 13
Ⅳ. 종합결론 14
Ⅴ. 더
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3, pp 116 - 120
2. 동아 대백과 사전, 동아출판사, 1993, pp 54 - 125.
3. 초등학교교사용 지도서 (4-2학기. 6.용수철 늘이기, 5-2학기. 8.에너지)
4. 황윤성, 도로 위를 달리는 큰 차는 왜 위험 할까? 2011.
5. 양상훈, 방성조. 바람이 자동차의 안전운행에 미치
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3
부석사 조사당 벽화는 어떻게 천년을 견뎌왔을까?(제 51회 전국과학전람회) 경북 용황초등학교 학생 한규원, 권수진, 2005.
조상들은 책을 만들 때, 종이를 왜 누렇게 물들이셨을까?(제 40회 전국과학 전람 회)(인천) 산곡여자중학교 최문정 김
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과학사.
조창현(1990). 지방자치의 이론과 실제. 서울 : 동아일보사.
진동섭 외(2003). 재외동포 교육 활성화 방안 연구. 교육인적자원부.
최병모(2001). 제 7차 사회과 교육과정의 특징과 주요 쟁점. 교과교육학 연구 제 5권 1호.
최양숙(2005). 비동거
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3). 학교 및 기관평가를 통한 교육경쟁력 강화, 한국 교육평가학회 창립 20주년 기념세미나 발표논문집.
강상진 (2004). 학업성취도 평가를 바탕으로 한 시도교육청 학교평가 모형의 적용. 학교혁신을 위한 학교평가 발전방향 탐색 세미나 자료
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전기설비기술사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조
4. 지원동기 및 포부
II. 건축전기설비기술사 자기소개서2
1. 자기소개(생활신조, 취미/특기, 성장과정, 가정환경 등)
2. 성격의 장단점
3. 성공 및 실패경험
4. 지
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전기철도기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조
4. 지원동기 및 포부
II. 전기철도기사 자기소개서2
1. 자기소개(생활신조, 취미/특기, 성장과정, 가정환경 등)
2. 성격의 장단점
3. 성공 및 실패경험
4. 지원동기 및
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전기기사 자기소개서1
1. 성장과정
2. 성격의 장단점
3. 생활신조
4. 지원동기 및 포부
II. 전기기사 자기소개서2
1. 자기소개(생활신조, 취미/특기, 성장과정, 가정환경 등)
2. 성격의 장단점
3. 성공 및 실패경험
4. 지원동기 및 입사 후
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3일을 보낸다는 것은 조교로써 상당한 관심과 집중이 필요한 일이었습니다. 하루는 수련생들과 한라산 등산을 하는 날이었습니다. 전원 사고 없이 무사히 도착해야 하기 때문에 조심성이 많이 필요했습니다. 정상에 오른 뒤 내려갈 때가 되어
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3일을 보낸다는 것은 조교로써 상당한 관심과 집중이 필요한 일이었습니다. 하루는 수련생들과 한라산 등산을 하는 날이었습니다. 전원 사고 없이 무사히 도착해야 하기 때문에 조심성이 많이 필요했습니다. 정상에 오른 뒤 내려갈 때가 되어
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