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관련이 깊다. 특히 물류기지 개발은 이러한 국가 정책에 가장 선행되어야할 과제이므로 이러한 국가정책과 연계하여 한진해운의 종합물류업체로의 경쟁력을 확보하는 것이 중요하다. 현재 한진 해운은 3월 31일 부산 신항 2-1단계 터미널 운영
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배후지 및 고객의 양과 질
(5) 고객의 교통수단과 접근성
(6) 번영의 정도
3. 공업지의 입지선정
1) 제품의 판매시장 및 원재료 구입시장과의 위치관계
2) 간선도로, 항만, 철도 등 수송시설의 정비상태
3) 동력자원 및 용/배수에 관
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관광지 개발모형에 관한 연구. 미간행 박사학위논문.
세종대학교 대학원
신동주(2007), 해양관광의 여건과 과제, 2007 해양관광 심포지엄.
신동주ㆍ신해숙(2005), 해양관광개발론, 대왕사.
윤병구(2007), 항만 리모델링, 도시전체를 새로 디자인 한
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관행에 대한 대응 을 들 수 있다. 그리고 물류수요 평준화의 추진, 운송기관 분담률 적정화의 추진 및 도로 등 관련 사회간접자본의 충실 등을 위한 정부의 정책적 지원이 필요하다.
특히 도로, 항만 등 물류 관련 인프라 정비는 물류대책에 있
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관행에 대한 대응11)을 들 수 있다. 그리고 물류수요 평준화의 추진, 운송기관 분담률 적정화의 추진 및 도로 등 관련 사회간접자본의 충실 등을 위한 정부의 정책적 지원이 필요하다. 특히 도로, 항만 등 물류 관련 인프라 정비는 물류대책에
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지역의 대기 및 수질환경 변화를 평가한 것으로 제철소 외에 인근 공단, 주거지, 연도별 기상 특성 등 외부영향에 민감한 지표입니다. 환경여건지수의 소폭 하락은 제철소 인근 해역의 COD 농도의 소폭 증가에 의한 것입니다. 한편, SOX, 오존농
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항은 1~5위까지 로테르담을 제외하고는 모두 중국으로 향하는 화물을 처리하는 항구가 차지함으로써, 중국시장의 세계 물류분야에서의 지배력이 더욱 강화되고 있는 것으로 평가되고 있다. 1. 로테르담 항구의 특징 및 경제개발
2. 유럽
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관리가 요구된다. 산업의 균형배치와 고도화를 위하여는 아산만~대전~청주, 군산~전주, 목포~광주~광양만 등에 신산업지대를 조성할 계획을 세워 추진하고 있다. 이 지대에는 신규로 늘어날 공장부지의 60%를 배치할 계획이다. Ⅰ.서론
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관광자원의 경쟁력 유지를 하고 지속적
으로 관리할 수 있기 때문이다. 특히 광양시와 같이 다른 관광자원의 가치가 높지
않은 것으로 평가되는 지역에서 새롭게 개발한 문화관광자원의 매력성을 유지하
기 위해서는 지속적인 관리가 한층
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관리 등 out Sourcing 분야 전문 업체
(2) 당사자 서비스 경쟁력
- 전문인력Database 구축 및 운영을 통한 우수전문인력 확보
- 운용주요전략시설 특수경비(인천국제공항/LG-Caltex정유)서비스를 통한 핵심역량확보
- 경비근무소요인원 적절성 판단
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