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교통부,「우리나라의 토지정책」, (2005), pp.5～8. 보고서 참조 [1] 1960년대 : 토지정책의 기반조성기
1. 정책기반 조성
2. 투기억제정책
[2] 1970년대 : 토지정책의 형성기
1. 토지의 대량공급
2. 용도지역제 실시
3. 부동산투기의 열
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현재 수도권을 포함한 대도시는 도시공간구조상 일부지역의 불균형적인 과밀ㆍ집중으로 인해 환경, 주택, 교통, 도시 전 분야에 걸쳐 많은 문제점이 야기되고 있다. 그중에서도 자동차의 증가와 교통체계의 부정합으로 발생하는 교통 혼잡문
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교통
전남과 경북은 바다를 끼고 있는 위치에 있음. - 각각 지역의 특산물이 뚜렷(보성 녹차 밭, 완도 돌김, 영덕 대게 등) -> 지역의 특산물들을 이용한 축제의 활성화 필요.
-> 지리적 위치로 인한 교통의 불편이 예상됨.
따라서, 교통의 개
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rding Length : 250K
Trigger Position : 40
Cycles : 5 10 5 25 5
2.3.2 실험 방법
[그림 1-3] 3차권선 실험 계통도 등가회로
[그림 2]는 사고전류제한기의 실험 계통도를 나타내었으며 [그림 3]는 이 계통을 등가회로로 나타내었다.
사고전류제한기의 특성을 알아
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교통류(정량 : 약 52%), 보도기하구조(정량 : 약 16%), 보도이용행태(정성 : 약 11%)가 각각 1, 2, 3순위로 나타나 기존의 정량적인 항목인 보행량 및 기하구조의 중요도가 약 70%를 차지함으로써 주요한 요인임을 알 수 있었다. 하지만 보도를 이동하
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도로, 철도의 후송 여건을 감안하면, 일부는 해송으로 물류 이동을 시키되, 가능한 철도 이용률을 높여 1/3수준의 물류비 절감은 물론이고 화물의 안전성과 정시성을 도모해야할 것이다. 이를 위해서는 북한 항구의 대형 무연탄 전용 부두와
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교통부 이전정책팀 보도자료, 2005. 12. 26
1. 입지선정
부산광역시와 충청북도 입지선정위원회가 혁신도시 후보지 평가를 완료하여, 11개 시도의 혁신도시 입지선정을 마무리 하였으며, 이에 따라 건설교통부는 혁신도시가 살고 싶은 도시의 모
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교통부에 공인중개사시험위원회를 둔다.
① 응시자격에 관한 사항
② 시험방법에 관한 사항
③ 선발예정인원의 결정에 관한 사항
④ 시험문제의 출제 및 채점에 관한 사항
⑤ 시험합격자의 결정에 관한 사항
⑥ 기타 시험의 실시를 위하여 필
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교통수단
2) 편의시설의 위치
3) 공공기관의 위치
4) 사회복지 혜택
5) 지역주민
6) 기타 부문
2. 현재 귀하가 거주하고 계신 지역에 대하여 어느 정도 만족하십니까?
①아주 만족
②조금 만족
③보통
④약간 불만족
⑤아주 불만족
1) 교통 통신
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사고방식에서 벗어나고 있지 못하고 관념적인 사고에만 젖어있는 당시 양반사회에서 다양한 사고방식이 존재할 수 있으며 가능하다는 것을 민옹의 말과 행동을 통해 보여주며 당시 사회모습을 비판하고 있다. 또한 부패한 양반들을 황충에
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