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교량으로는 세계에서 가장 긴다리이다.
1982년 개통되었고, 당시 인도의 국무총리엿던 인디라 간디여사에 의해 마하트마 간디 세투라는 명칭을 부여받게 되었다.
줄여서 아카시대교라고도 한다. 아와지섬과 혼슈 사이의 아카시해협을 가로질
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구조물 설계에 실질적으로 기여할 것이다. 심심한 비틀림 고정 기법이나 복합재료의 사용 등 다양한 최신 기술들이 이러한 연구와 맞물려 진행될 수 있다. 이러한 연구는 기계 구조물, 교량, 송전탑 등 다양한 분야에 응용되며, 안전성을 높이
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우 트러스 (howe truss)
3. 워렌 트러스 (Warren truss)
4. 기타 트러스
♣ 2.트러스 구조물..
1. 서울 상암 월드컵 구장 상부구조..
2. 하버브리지
3. 아카시 해협대교
4. George Washington교
5. Tagus Bridge
6. Forth Road Bridge
7. Golden Gate Bridge
8. Seto
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공법은 지하수의 침입을 직접적으로 차단하지 않으므로, 구조물의 내부로 물의 유입을 일부
허용하게 됨.
내방수
외방수
-국토부_공동주택 지하구조물 누수예방을 위한 방수설계 가이드라인에서는 지하구조물의 벽면방수 경우
내방수 공법
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구조물 - 우리가 창조한 모든 것에 대한 고찰
2. 힘 - 중력, 바람, 지진에 대한 안전한 건축의 원리
1) 중력의 영향 - 역사적 붕괴사고 분석
2) 바람의 힘과 건축물의 저항
3) 지진 대비 건축 기술
3. 화재 - 재난에서 배운 소중한 교훈들
1) 런던
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구조물의 요건）
◉ 경제적 안정성, 사용성의 균형과 조화 유지
◉ 설치 전 조립도를 작성 후 사용 및 설치
◉ 안정성 유지
◉ 적정한 내력 유지
◉ 작업특성 및 환경 여건에 부합되는 구조로 사용
（가설 구조
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구조물에서의 철근배근
1.1 기둥
1.2 기둥의 종류
1)띠철근 기둥
2)나선철근 기둥
3)합성기둥
1.3 기둥의 배근
2.1 기초
2.2 기초의 종류
1)연속기초
2)독립기초
3) 말뚝기초
4)복합기초
5)온통기초
2.3 기초배근
3.1 벽
3.2
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건물에는 왜 균열이 발생하는가?
2. 콘크리트는 왜 건조하면 수축하는가?
3. 시멘트의 종류에 따라 균열의 발생량이 변화하는가?
콘크리트구조물의 균열원인과 보완방법
1. 콘크리트구조물의 균열원인
2. 콘크리트구조물의 보완방법
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우 간접법A로 측정하고 적절한 보정을 해야 한다- 넷째， 철근콘크리트에서는 원칙적으 로 철근에 의한 음속의 영향을 받지 않는 위치에서 시험을 실시한다.
시험대상이 기 시공된 구조물인 경우 기둥， 보， 벽체， 바닥 및 기초 등 어디든
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구조물의 주부재로 많이 사용되고 있다. 그러나, 최근에 와서는 심해의 해양부유구조물(그림 3.23)이나 해저 수중터널(그림 3.24)의 계류용 주부재로 케이블의 이용이 증가 되고 있다. 한편 보조부재로서 강선의 로우프는 감아올리는 줄(hoist),
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