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결 어 ................................................ 24 Ⅵ. 자료 조사방법 및 참고문헌 ................................................ 24 1. 자료 조사방법 ................................................ 25 2. 참고문헌 ................................................ 25
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구조변천과정에 관한 연구", 환태평양연구, 제6집, 경북대학교 환태평양연구소, 1993. 18). Valance, Georges, 조홍식 역, 미국,일본, 독일이 세계를 지배한다, 고려원,1992. 19). Brzezinski Zbigniew, Game Plan(New York: The Atlantic Monthly Press, 1986. 20). Mahan, Alfred T, Th
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방법 1. 도산이란 도산거리(Default Distance, DD)가 제로가 되는 것을 의미하므로, 도산거리가 크면 클수록 도산확률이 감소함 2. KMV는 도산거리에 따른 도산확률을 구하기 위해 도산에 관한 역사적 자료를 축적 3. 자산의 시장가치를 구하기 위해
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구조변화(Cusum 검정결과) 3. 가계부문의 현황 및 부실화가능성 1) 가계부문의 현황 2) 가계부문의 부실화 가능성 3) 가계부채의 세가지 시나리오 분석 4. 디플레이션 상황에서의 정책선택 변화 5. 정책 대응방안 및 시사점 참고문헌
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형태별 조정과정의 일반적 특징과 구조변화의 양상에 대해 알 수 있었다. 또한 분석의 초점은 임시일용직에 대한 의존도가 높아지는 과정에서 해당 고용형태를 이용하는 방식 또는 변화하였는지에 대해 조사해볼 수 있었다. Ⅲ. 결론 Ⅲ-1 실
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조정 1) 통합재정수지의 개선, 미국 등 주요국의 감세 정책에 따라 감세 논의가 있을 수 있지만 대규모 감세는 부적절한 것으로 판단 2) 대규모 증세의 필요성 및 실현 가능성이 낮음 3. 지출 구조조정 1) 축소 분야 및 방식 2) 재정적 효과
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구조조정과정에서 실질적으로 국영화된 은행들은 다시 민간의 소유로 넘기는 작업과 이를 통해 자율경영의 토대를 마련하는 일이 중요하다. 그리고 소유지배구조에서 대재벌 산업자본의 은행소유를 제한하면서도 자율 경영체제도 확립할
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구조조정 Ⅵ. 통화정책과 물가안정목표제 Ⅶ. 미국의 통화정책 관련 사례 1. 1940년대초~1951.3 : 통화정책 독립성을 둘러싼 갈등 극복 2. 1951.4~1960년대 중반 : 연준 위상의 강화 3. 1960년대 후반~1979.7 : 인플레이션 억제에 실패 4. 1979.10
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Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정 1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점 2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황 1) 서울지하철 2) 도시전철 3) 대구지하철 4) 인천지하철 5) 부산지하철 Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과 공공성 참고문헌
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구조 …………25   (1) 러시아 …………………………………………………… 25   (2) 체코 ……………………………………………………… 26   (3) 폴란드 …………………………………………………… 27 Ⅴ 맺음말 ………………………
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