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운송구간 중 화물의 이적 없이 일관수송을 실현시킨 운송
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≪ 사진 ≫
▪ Flat Car = Container on Flat Car(COFC)
지붕과 측면이 없는 수송수단으로, 장척
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물류 회사인 TNT가 지난 수년간 유럽에서 쌓아 온 풍부한 경험과 기술을 바탕으로 제공하는 종합 물류 서비스. 특히, 전자 산업, 자동차 산업 등의 분야에서 특별한 노하우를 보유하고 다양한 해결 방안을 제시.
Mail
다량의 국제 우편물을 보내
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론
2. 한반도 종단철도
가. 남북철도 연결의 의의
나. 추진배경
다. 추진현황
3. TSR과의 연계성
4. TKR-TSR의 효과
가. 남북경제협력을 촉진하는 계기
나. 동북아 평화안정에 기여
다. 유라시아 횡단철도를 통해 한반도는 세계물류중
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운송수단으로
사람이나 물자를 한 장소에서 다른 장소로 이동시키는 물리적 행위.
운송의 기능
- 정해진 시간 내에 상품을 고객에게 정확하게 전달
- 판매와 생산의 조정역할로 생산계획을 원활하게 추진할 수 있도록 함
- 물류계획을
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물류업체를 지향할 필요가 있다. 그리고 이러한 해외진출이나 종합물류업 발전은 화주들의 맞춤물류수요를 기반으로 추진해야 리스크를 줄일 수 있을 것이다. Ⅰ. 서론 1
1. 국제물류의 중요성 1
2. 조사 목적 1
Ⅱ. 본론 2
1. 국제물
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III. 전용선: LNG선
[개요]
천연으로 생산되는 비석유계 천연가스 액화한 것 운반하는 배.
메탄 성분 90% 이상 차지, 탱크 주위 두꺼운 방열재 의 보호 필요. [목 차 ]
1. 컨테이너 운송 방식
2. 컨테이너 화물의 수출 및 수입절차
3. 세계
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운송에 있어서 거래되어지는 물품의 권리이다. 교역에 있어서 신용장과 더불어 핵심 부분이라고 생각된다. 기술의 발달로 말미암아 세상은 변하고 있고 해상 운송도 더욱 빨라져 간다. 그런 와중에 해상 운송의 발달이 이루어지는 것이라면,
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물류 중심지의 구축은 허망한 공론에 지나지 않을 것이다.
현재 우리나라는 원유와 원자재의 가격 급등으로 인해 매우 어려운 상황에 처해 있다. 이러한 상황에 국제복합운송업의 장기적인 발전가능성과 역할의 증대 등을 볼 때 기대를 갖지
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운송망이 형성되면서 남한이 주요 동북아 거점 공.항만과 더불어 해상과 육상, 항공으로 서로 연결되는 수송망을 구축할 수 있을 것이다.
한반도는 국제물류의 거점이 되어 날로 교역관계가 깊어 가는 아시아는 물론 미주와 유럽으로 다양한
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Ⅱ.컨테이너 터미널
(1)컨테이너 터미널 개요
(2)컨테이너 터미널의 하역시스템
(3)컨테이너 터미널의 시설 및 기구
Ⅲ.세계주요항만
(1)세계 주요 항만과 물동량(2009년)
(2)세계 주요 항만의 현황
Ⅳ.결론
Ⅴ.참고문헌
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