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될 수 있을 것으로 예상하고 있다. 1.전자무역
2. 사이버무역
3. 해상항공보험
4. 한국선주상호보럼조합
5. 해상물류종합 배상책임보험
6. 유,도선사업자 배상책임보험
7. 21세기 선박보험
8. 기타 무역보험(수출보험)
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종합물류정보망 활용도 제고(건교부 추진)
ㅇ 화물운송정보시스템 이용활성화를 위해 2001년중 단말기 구입비용 지원, OA프로그램 제공, 휴대폰·PCS업체와의 제휴를 추진할 예정이며, 종합물류정보망과 민간의 전자상거래시스템과의 효율적인
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법규체제를 점차 완벽하게 하여, 서비스업의 개방으로 공정하고 건강한 발전을 하게 될 것이다. 1. 은행
2. 보험
3. 텔레콤
4. 소매상업
5. 대외무역
6. 관광
7. 운송 및 국제화물운송 대리
8.회계서비스
9.법률서비스
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물류체계의 효율성 진단, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 교통시설의 경영혁신방안:민영화방안을 중심으로, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 물류·운송분야 규제에 대한 구조적 개혁방안, 교통개발연구권, 1999
노성태·옥동석,
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물류체계의 효율성 진단, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 교통시설의 경영혁신방안:민영화방안을 중심으로, 교통개발연구원, 1997
교통개발연구원, 물류·운송분야 규제에 대한 구조적 개혁방안, 교통개발연구권, 1999
노성태·옥동석,
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물류산업
6. 금융산업
7. 환경보전
8. 주민참여
Ⅳ. 법제도 개선
1. 필요성
2. 법제도 개선방향
3. 새로운 법제도의 주요내용
Ⅴ. 제주국제자유도시 개발전담기구 설립
1. 개발전담기구 설립 필요성
2. 개발전담기구
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운송 분야에서의 활용
⑤ 군사용 드론의 진화
⑥ 드론레이싱 등 개인 취미 시장 형성
2) 드론이 인류생활에 미칠 부정적 영향 (드론의 단점)
① 드론으로 인한 사고 위험성과 안전성 문제
② 사생활 침해 우려
③ 테러 활용 가
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물류정보센터(SP-IDC)
1. 기본목표
2. 추진방향
3. 기대효과
4. 기본방향
5. 물류정보센터의 기능
1) 물류정보망
2) 사이버 해운항만 네트워크의 기반제공
3) 해양 수산분야 기반 정보화 기능
4) 행정정보화 기능
Ⅸ. 해운과 미국해운
1. 외
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기구상
박영한(2000) : 21세기 삶의 질과 한국 지리학의 과제, 대한지리학회지
정문섭 외(1996) : 외국의 공공G.I.S 개발동향 및 활용 사례연구, 국토개발연구원
한국전산원(1998) : OGIS서비스지원을 위한 아키텍쳐 연구
한국통신(1999) : 초고속 국가망
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화물운송 원자재 조달 제조 분배에 이르는 동북아 비즈니스 중심으로 육성해 나가는 것이 정부의 전략이다.
21세기 동북아지역은 세계 3대 경제 축을 형성할 전망이며, 우리나라가 동북아에서 물류의 중심지로 발전해야 하는 것은 우리의 국
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