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과 운영팀 간 중재 역할도 수행하였으며, 기존 시스템 구조를 개선하여 데이터 전달 구조를 변경하는 등 기술적 지원도 병행하였습니다. 이 경험을 통해 협업의 중요성과 역할 분담의 효과를 깊이 있게 체감할 수 있었습니다. 각 부서가 서로
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이해하기 위한 본인만의 학습 방식이 있다면?
저는 ‘전체 구조를 먼저 파악하고, 세부 기능을 하나씩 끼워 넣는 방식’을 선호합니다. 기계나 시스템의 큰 흐름을 이해한 뒤 세부 부품이나 설정을 분석하는 방식으로 학습하면 기억도 잘 되
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소 반응도까지 함께 고려해야 함을 깨달았고, 이후 항상 구조와 공정을 동시에 고려하는 설계를 진행하고 있습니다.
5. 금호타이어의 컴파운드 기술 중 가장 인상 깊은 사례는?
나노 기술 기반의 실리카 분산 기술입니다. 고성능 타이어에서
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대해 영업활동과 역량을 집중할 계획입니다. 또 양적 성장 못지않게 수익구조 건실화와 효과적인 비용통제를 통해 내부적으로도 질적 성장을 도모 하겠습니다.저는 지난시절동안 약가 재평가로 인한 가격인하와 공정위 조사에 따
른 영업환
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를 먼저 생각합니다. 그리고 이를 바탕으로 ‘정보를 어떤 방식으로 구조화할 것인가’를 고민합니다. 기술은 언제든 도입할 수 있지만, 구조화가 잘못되면 아무리 화려한 기술도 무용지물이 됩니다. 사용자의 니즈와 목적에 맞춘 정보설계
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보입니다. 더 나아가, 본 연구는 국방 분야뿐만 아니라 재난 구조, 산업 안전, 해양 감시 등 다양한 분야에서도 응용 가능성을 갖추고 있습니다. 자연재해로 인한 대규모 재난 현장에서 신속한 탐지와 구조 작전 수행, 산업 현장 내 위험 대상
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설전문가가 되겠다는 비전을 확고히 할 것입니다. 이후 5년 뒤에는 구조기술사 자격을 취득하고 10년 내에는 구조 공학 분야의 전문가로서 더불어 이테크건설의 현장전문가로 활약하고 싶습니다. 이테크건설이 견실한 신뢰를 얻고, 글로벌로
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무관리 프로세스를 빠르게 익히고, 프로젝트 단위 비용 흐름, 클라이언트별 매출구조, 글로벌 법인 간 정산 시스템 등을 체득하고 싶습니다. 이를 위해 현업 담당자와의 정기 회의를 통해 실무 중심의 이해도를 높이고, 분기 단위 보고서 작성
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안한 아이디어의 강점은 무엇인가요?
3D프린팅을 통한 부품 제작, 기존 구조와의 호환성, 유지보수 효율까지 고려한 점이 강점입니다. 실험적이면서도 현실성을 갖춘 아이디어를 도출하려 노력했습니다.
3. 공모전에서 가장 보여주고 싶은 역
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모의 사회경제적 지위, 진로 인식 등을 변수로 하여 회귀분석 및 구조방정식 모형을 활용한 통계 분석을 실시할 계획입니다. 또한 심층 인터뷰를 병행하여 양적·질적 자료를 통합적으로 분석하는 혼합방법연구(mixed methods)를 통해 보다 입체
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