|
그룹은 1990년대 캐쥬얼, 아동복, 신사복, 숙녀복, 내의패션 및 유통, 식품, 건설, 호텔 등 다양한 사업에 진출하였다. 하지만 98년 IMF 이후 급격히 생산성이 하락하였고 적극적인 구조조정을 시행하였으나 사업부진을 극복하진 못했다. 이에 효
|
|
|
조사대상을 △음주 그룹 △휴대폰 그룹 △정상 그룹으로 나눈 뒤 신호등과 커브길 등 을 갖춘 가상 도로에서 시속 110㎞ 가량으로 7분간 운전하도록 했다.
이기우기자 keywoo@donga.com
2) 대책 마련
이렇게 높은 위험성이 나타나자 정부는 그 대책
|
|
|
구조조정, 신규진출, 사업시너지, 기술획득 등의 목적을 명확히 해야 한다. 막연한 외형확대 목적의 M&A는 경쟁력이 뒷받침되지 않고 자금에서도 문제가 발생할 소지가 있다. 또한 M&A는 이질적 문화를 수용하고 조직을 관리하는 경험을 갖게
|
|
|
조장휘(2010). “산별전환 후 현장 노사관계 실태 변화에 관한 연구 : 현대자동차를 중심으로”, 고려대학교 노동대학원, 국내 석사 논문. 목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 노사관계의 특징 및 그 원인
Ⅲ. 우리나라 노사관계의 사례
1. LG 전자
|
|
|
경쟁력 강화방안
정책적 지원
택배전용 터미널 및 영업소 확보
택배차량의 주정차 탄력 적용
사업경영을 위한 기반 조성 Ⅰ. 서 론
기업 선정 이유 및 소개
Ⅱ. 본 론
한진택배
한진해운
대한항공
Ⅲ. 결 론
|
|
|
그룹적 접근(Target-Group Approach)
2) 청년실업 대책
3) 공공사업(Public Work)과 산업별 경기부양
4) 창업지원과 내수진작(內需振作)
5) 귀농자정착 지원
6) 적극적 노동시장정책
3. 정책 골격의 재편: ?적극적 정책?의 요건
1) 정부의 실업정책
2) 전
|
|
|
조사에서 1위였던 도요토자동차는 6위로 떨어졌다. 또 재작년까지 연속 1위를 달리던 소니는 지난해 7위보다 더 하락해 12위를 기록했다. 한편 가혹한 구조조정을 통해 지난해 흑자를 기록한 닛산자동차는 지난해 25위에서 11위로 상승해 인기
|
|
|
구조조정을 시도함에 따라 노자간 자율적 협상을 선택하는 바쎄나 협정 체결의 배경이 된 것이다.
12) Ruyssevelt와 Visser는 네덜란드의 경우에도 자본이 강화되고 국가의 개입이 약화되면서 코포라티즘이 약화되고 있다고 한다. 그러나 이것은
|
|
|
부적절한 언론의 역할
NTT관련 아사히 신문의 예
‘휴대전화로 벌은 돈을 다 날렸다.’
NTT그룹의 상황
연결 매출의 랭킹은 토요타자동차, 미쯔비시상사, 미쯔이물상에 이어 국내 4위
8,111억엔의 적자 (8조 2천억원 정도)
10만명의 구조조정
|
|
|
구조형
2) 독립적 소유 구조형
2. 지역 방송국 중심의 전국 방송형(제3유형)
1) 지역 상업 방송 제작사 모델의 특징
2) 독일의 ARD네트워크
3) 특징
Ⅲ. 방송국(방송사)의 서비스
Ⅳ. 방송국(방송사)의 프로듀서
Ⅴ. 방송국(방송사)의 월드
|
|
메뉴펼치기
