우리나라 노사관계의 특징 및 그 원인을 설명, 직, 간접적으로 경험한 사례를 교재를 중심으로 분석한 후, 건설적인 노사관계로 나아가기 위한 방안을 논하라

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우리나라 노사관계의 특징 및 그 원인을 설명, 직, 간접적으로 경험한 사례를 교재를 중심으로 분석한 후, 건설적인 노사관계로 나아가기 위한 방안을 논하라에 대한 보고서 자료입니다.

목차

목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 노사관계의 특징 및 그 원인
Ⅲ. 우리나라 노사관계의 사례
1. LG 전자의 사례
2. 현대엘리베이터 사례
Ⅳ. 건설적인 노사관계로 나아가는 방안
Ⅴ. 출처 및 참고문헌

본문내용

1987년 6월 항쟁 이후 노사관계는 더는 수동적, 이타적 관계에서 벗어나 노동자들에 의해 근로조건과 처우의 개선, 그리고 노동법의 개정과 노동정책의 변화를 이루어 냈으며, 1998년 제1기 노사정위원회의 발족으로 인하여 그동안 사용자와 근로자로서 대립과정에서 벗어나 노사관계의 새로운 국면에 들어서게 되었다. 그러나 IMF 외환위기를 겪게 되면서 경제발전의 위험요소로서 작용하던 구조적인 문제점들이 다양한 형태로 드러나면서, 노사관계는 또 다른 국면으로 접어들게 된다. 특히, IMF 외환위기 이후 우리나라 노사관계는 고통 분담이라는 명제로 대립적 관계에서 벗어나 공존적 관계로 변모하기 위해 큰 노력을 기울이고 있으며 구조조정에 대한 사회적 갈등은 정부의 노사관계에 대한 새로운 인식을 가져다주었으며, 노동정책에도 큰 변화를 끌어냈다. 김일원(2009). “우리나라 노사관계의 개선방안에 관한 연구”, 용인대학교 일반대학원, 국내 석사 논문. 인용.
앞서 협력적 노사관계를 보이는 LG 전자와 현대엘리베이터 사례에서 볼 수 있듯이 건설적인 노사관계는 서로를 존중하는 데서 시작된다. 경영진과 노동자가 서로 위계적 구조가 아닌 수평적 구조에서 서로의 의견을 교환하면서 기업의 성장에 함께 나아간다. 이때 기업은 노동자의 희생을 토대로 경영인의 경제적 이익만 누리던 과거와 달리 기업의 발전이 노사 모두의 향상되는 상황을 맞는 것처럼 두 주체의 신뢰는 필수적이다.
또한, 회사는 회사의 발전에 이바지한 노동자에게 다양하고 광범위한 복지를 제공해야 하며, 투명한 경영으로 노조의 고용안정에 힘써 준다면, 노조도 회사가 위기 상황이 되면 고통 분담을 함께 할 것이다. 가령 KD 운송그룹처럼 임금인상률 결정을 회장이 아니라 노조에 백지 위임하더라도 두 주체가 서로 이해할 만한 결과를 도출하는 것은 바로 무한 신뢰를 기반으로 한다. 이를 토대로 노사는 경쟁적 외부 환경에서 기업의 성장을 최고의 가치로 삼아 통일되고 견고한 조직력으로 이겨낸다.
Ⅴ. 출처 및 참고문헌
김일원(2009). “우리나라 노사관계의 개선방안에 관한 연구”, 용인대학교 일반대학원, 국내 석사 논문.
김양현(2015). “노사관계 및 갈등요인에 대한 노사 인식차이에 관한 연구”, 전남대학교 행정대학원, 국내 석사 논문.
조장휘(2010). “산별전환 후 현장 노사관계 실태 변화에 관한 연구 : 현대자동차를 중심으로”, 고려대학교 노동대학원, 국내 석사 논문.

키워드

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