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구조개선과 한국에 대한 시사, 산업연구원, 1998.
박종길, 한국 자동차산업의 국제경쟁력 강화 방안에 관한 연구, 성균관대 국제통상대학원 석사논문, 2000.
이동학, 한국자동차 산업의 세계화를 위한 전략적 제휴의 활성화 방안에 관한 연구, 경
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조달, 연세대학교, 1989
유주선 : 보험회사 지배구조의 문제점과 개선방안, 한국상사판례학회, 2011
이상빈 : 투자신탁회사의 위험관리방안, 한국증권학회, 1998
정순섭 : 금융회사의 조직규제, 한국상사판례학회, 2011 Ⅰ. 온라인증권회사
Ⅱ
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구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차 시장의 동향과 전망
2. 환경변화에 따른 볼보기업의 전략
① 볼보소개
② 볼보그룹의 M&A약사(略史)와 성과결과
다. 결론
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그룹은 삼성, LG 등 2개에
불과하다. 또한 지난 1955년에는 18개에 불과했던 종업원 500인 이상의
대규모 사업장이 1997년에는 500여개로 증가하였다. 한편, 상위 30대 기
업의 평균 매출액은 1965년 13억원에서 1997년 9조원 이상으로 확대되어
연평
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구조재편 촉진
② 경쟁력결정요소변화
③ 국제화 및 범세계화(Global Industry)
➃ 자동차 시장의 동향과 전망
2. 환경변화에 따른 볼보기업의 전략
① 볼보소개
② 볼보그룹의 M&A약사(略史)와 성과결과
다. 결론
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라를 대표하는 삼성도 그룹 전체의 규모로 볼 때 세계 18위의 거대 기업군이지만 각각의 사업 면에서 볼 때는 그 경쟁 외국 기업과의 비교 시 초라한 모습에 지나지 않는다는 것도 지금 재계의 산업 구조조정의 필요성을 일깨워 준다. 경쟁력
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우리나라를 대표하는 삼성도 그룹 전체의 규모로 볼 때 세계 18위의 거대 기업군이지만 각각의 사업 면에서 볼 때는 그 경쟁 외국 기업과의 비교 시 초라한 모습에 지나지 않는다는 것도 지금 재계의 산업 구조조정의 필요성을 일깨워 준다.
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구조를 갖추는 것이 한국적 CSR을 논의하고 작동시키는 것의 출발점이 되어야 한다는 것이다. CSR이 그만큼 매우 절실하긴 하지만 기초부터 다져 나가야 한다는 것이 한국 CSR의 현주소라고 할 수 있다.
한편, 삼성 SDI나 현대자동차 같은 한국의
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대우의 사례를 눈으로 보았기 때문에 시장에서 예민하게 반응하고 있는 것입니다.
앞으로 시장주도의 구조조정은 간단없이 이루어져야 하고 반드시 이루어질 것으로 믿습니다. 그 과정에서 저항과 반발이 거셀 것으로 예상되는데 선거 때 그
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기업 경영평가제도
1. 제1기 : 1962～1983
2. 제2기 : 1984～1998
3. 제3기 : 1999～현재
Ⅵ. 기업 경영사례
1. 경쟁시점의 호?악재도 중요
2. 하이트?제일제당 어부지리
3. LG홈쇼핑, 마케팅+행운사례
4. 미쟝센, 신토불이우위전략
참고문헌
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