|
예측
(1) 물 가
(2) 금 리
(3) 환 율
2. 본 론
1) 공무원 은퇴자 표적 소비자
(1) 중장년층의 라이프스타일 분석
(2) 공무원의 임금과 퇴직금
2) 금융 상품 전략
3. 결 론
4. 부 록
1) 참 고 문 헌
|
|
|
금융, 집문당
ⅱ. 김춘열(2000), 벤처기업경영 전략이야기, 한솔미디어
ⅲ. 김진수김재진(2001), 효율적 벤처지원 금융시장을 위한 조세정책방향, 한국조세연구원
ⅳ. 권혁기(2000), 굴뚝 벤처도 키우자, 주간경제, LG경제연구원
ⅴ. 벤처기업협회(19
|
|
|
허브활르 위한 정책방향』
교통개발연구원, 1998
◆김흥순, 『인천 국제 공항의 개항을 대비한 지역발전 전략』인천발전 연구원, 1999
◆『동북아 허브 공항을 실현하기 위한 인천국제공항의 발전전략』항공산업연구, 2000.3
◆www.skynews.co.kr 세
|
|
|
동북아 중심국가 건설을 위한 글로벌 IT기업유치
*텔레매틱스 시범 추진 현황
우리나가가 동북아 허브로서의 자리매김할 거점
동북아 물류 중심 추진 로드맵
*진형인 한국해양수산개발원 부원장/한국로지스틱스학회장
|
|
|
동북아 물류중심 국가건설에 관한 소고, 대한토목학회
한재호(2005) : 동북아 물류중심국가 실행을 위한 항만물류 경쟁력 확보 방안, 한국유통과학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 동북아물류중심국가(동북아시아물류중심국가)를 위한 인천항개발 전략
|
|
|
위한 부산항의 전략
제 3 장 부산항의 국내 ․ 외적 경쟁여건
제 1 절 국내 항만 간 경쟁
제 2 절 동북아 국가간 중심항 경쟁 및 협력 (코피티션:co-opetition)
제 3 절 부산항의 현행 경쟁력
제 4 장 부산항의 중심화 가능성
제 1
|
|
|
금융 시장에 적합한 전략을 개발하기 위한 노력도 지속적으로 하고 있다.
씨티은행이 요즘 사람들의 눈에 많이 띄고 머리 속에 각인이 되어간다는 것은 분명 씨티은행은 성공적인 현지화를 이루고 있는 것이라고 해석할 수 있다. 그러나 합병
|
|
|
금융제도의 불안정성을 초래할 요인이 현실화될 수 있다. 그럼에도 불구하고 이에 대한 대책으로는 예금자보호를 위한 신용관리기금의 도입 이외에는 별다른 대책이 없다는 것이 문제다.
Ⅸ. 금융시장의 생존전략
1. IMF체제 극복을 위한 구조
|
|
|
금융기관별 현황
2) 차주별 현황
3. 신용리스크
1) 금융기관별 현황
2) 차주별 현황
4. 예대금리차
5. 여유자금 발생현황
Ⅷ. 향후 금융기관의 과제
1. 지식비전에 의거한 전략수립
2. 핵심지식의 확보를 위한 효과적인 추진조직의 구성
3
|
|
|
금융산업노조의 경우 교섭구조를 집중시키기 위한 유리한 환경과 노동조합의 전략에 따라 은행연합회와 교섭을 진행할 수 있었다. 반면 금속노조의 경우는 사용자단체 없이 사용자들의 위임에 의해 대표성을 부여받아 교섭에 임하고 있다.
|
|
메뉴펼치기
