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구조조정과 민영화에 따른 불안,
장기근무 형태의 불만,
경영진의 권위주의적 관리방식에의 불만
핵심주체문제
- 사회 인프라 정책의 주체는 공기업
- 철도산업 구조개혁은 공공적 소유와 관리방식 필요
조직구성원의 동의
- 노
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미국발 금융위기의 공통점을 살펴보면 크게 3가지로 볼 수 있습니다. 대규모 경상수지 적자 와 금융기관의 대외부채 과다, 그리고 외환보유액 부족 문제가 있습니다. 첫째, 대규모 경상수지 적자를 살펴보면 최근 경상수지 흑자 전망
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금융정책과 보다 긴밀히 연계시키는 기술혁신정책을 강화해야 함.
- 민간기업들과 시장에 의한 기술혁신이 촉진될 수 있도록 혁신지향적 국가개혁(규제완화, 경쟁촉진, 구조조정, 노동시장 유연화, 금융 및 교육시스템 개혁 등) 필요.
2. 과학
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기업가의 사유재산은 아직도 완벽하게 보호되어있지 않다. 또한 \'중국적 특색을 가진 사회주의 시장경제 체제\' 건설을 목표로 경제관리 체제의 개혁이 지속적으로 추진되어 왔지만, 거시경제정책, 가격관리, 재정·금융, 무역관리, 환율 관
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7 1조치(북한 7 1경제관리개선조치)의 자율성 확대
Ⅷ. 북한 7 1조치(북한 7 1경제관리개선조치)의 전망
1. 사상과 이념적 성향의 해체
2. 인플레이션 현상
3. 기업의 흥망과 빈부격차의 확대
4. 대외의존도의 확대
Ⅸ. 결론
참고문헌
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기업 조정과정에서 주로 나타났음 > WTO가입은 미해결의 실업문제를 더 심화 시킬 것 1. 지역격차의 심화
1)도시•농촌의 격차
2)연해•내륙의 격차
2. 국유기업의 구조조정과 금융부실
1)국유기업개혁의 어려움
2)부실채권과
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구조조정 정책을 실시하였다. 기업과 금융의 부실을 털어내고 경제 전반에 걸쳐 새로운 개혁을 추진하였다. 수많은 기업이 도산하고 감원과 퇴출 임금삭감 등으로 실업자와 빈곤계층은 급격하게 증가되었다.
급속한 고령화 추세와 조기퇴직
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금융을 망라하는 경제협력 확대의 필요성이 제기 되었고, 이에 따라 역내 금융 안정 메카니즘 창설과 동아시아 FTA 등의 결성의 필요성에 대한 논의가 시작되었고 동아시아 개별 국가별로 FTA체결 및 추진이 확대되어 오고 있다.
동아시아 지역
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구조 재편의 구체화, 경제 개발 모델 응용, 동북아 시장 진출 확대 등을 겨냥하고, 남한은 정보 파악 선점 효과를 발휘하여 대북 및 동북아 진출 전진 기지화를 추진할 수 있을 것임.
○ 개성 산업단지 개발 사업은 결과적으로 남북 경제협력의
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구조
(4) 정치행위자의 높은 시간 할인율
(5) 편익과 비용의 분리
2. 비시장 공급의 조건
(1) 산출물의 정의와 측정 상의 어려움
(2) 단일원천에 의한 생산
(3) 생산기술의 불확실성
(4) 최저선과 종결 메커니즘의 결여
3. 비시장 실패의 원
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