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측정하는 이유는 이번 실험에 있어서는 메틸레드와 페놀프탈레인지시약을 사용하는데 변색에 있어서 겹치는 부분이 있기 때문에 정확한 색의 구분을 하기가 힘들다. 그로 인하여 1차적으로 중화반응에 필요한 염산의 양을 측정한 다음에 2차
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실험 목적
일정한 힘의 측정
- 중력을 측정하여 힘의 특성을 이해한다.
일정한 힘이 작용할때의 물체의 운동을 분석하고 이해한다.
운동마찰 측정
- 실험을 통해 마찰력을 측정하고 이를 이용해 마찰력의 원리와 마찰계수를
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실험 역시 의 값은 거의 근사하게 나오고 의 값은 약간의 오차가 생긴 것을 알 수 있다. 움직도르래는 힘을 반으로 줄여주는 역할을 하여 20N의 하중을 가했을 때 힘이 양분되어 값이 나온다. 이번 역시 측정기의 노후로 인해 오차가 일어났겠
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측정이 있다.
(5) 참고문헌
수질-대기오염 공정시험법 실습 (크라운 출판사)
수질오염 공정시험방법 (탐구원)
환경오염공정시험법 (수질분야) (정안당)
수질오염 공정시험법 (한국고시회)
수질공학 (동화기술)
수질측정 및 수처리실험 (지구문
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실험결과
실험1) 일정한 힘에 의한 수레의 운동
- 첫 번째 그래프의 기울기는 12.2 이고 두 번째 그래프의 기울기는 6.04 이다.
따라서 가속도는
실험2) 힘의 크기 변화에 대한 물체의 가속도 측정
W
a
53.9 J
2.51 cm/s2
102.9 J
4.31 cm/s2
151.9 J
6.74 cm/s2
200.
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용수철 상수를 구하는 것 이 목적이었다.
실험 결과 추의 무게를 늘려갈 때마다 용수철 길이도 여러 요인들로 인해 완벽하게 비 례하지는 않았지만 비례하게 늘어난 다는 것을 확인할 수 있었다. 즉 작용한 힘의 크기 는 길이의 비례하다는 것
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실험은 첫 번째 실험과는 달리 무게를 고정한 후 고정 캐리어의 반지름을 8cm 10cm 12cm로 늘려주면서 힘과 속도와 가속도를 측정하였다. 첫 번째 실험과 비슷한 그래프 모양을 보이지만 처음과 두 번 째의 경우 그래프가 매끄럽게 나타나지 않은
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측정자의 개인적 오차가 발생하였으리라 본다. 또한 무게와 관련하여 3개의 각각의 추걸이의 무게가 동일했는지 의심스럽고 힘의 합성대가 실험대 위에서 수평이 이루어지지 않은 점도 오차를 발생시켰다고 본다. 물론 수평을 맞추기 위한
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실험] 구심력 측정
1. 실험 목적
2. 이론
* 구심가속도
* 탄성력
3. 실험장치
4. 실험절차
* 회전운동에서의 구심력 측정
* 정치 상태에서 구심력에 대응하는 무게 측정
* 회전 반지름의 변화에 따른 주기 변화 측정
* 속력과 구심력 사이
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물리학 실험 7장 힘과 일 측정값 측정값
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