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실험에 비해 이해하기 어려웠고 시간적으로도 많이 걸려서 힘들었지만 냉동기에 대한 지식을 좀 더 넓일 수 있었다는데 보람을 느꼈다.
※참고문헌 및 인터넷 참고자료
● UUP 출판 <기계*자동차공학실험> -울산대학교 공과대학 기계자동
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1. 실험목적
2. SM45C SCM440, SRD11, 세 강재에 포함되어 있는 화학성분
3. 함유원소와 강의 기계적 성질
① 탄소(C)
② 망간(Mn)
③ 규소(Si)
④ 인(P)
⑤ 황(S)
⑥ 니켈(Ni)
⑦ 크롬(Cr)
⑧ 몰리브텐(Mo)
⑨ 바나듐(V)
4. 실습방법
5. 실
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실험목적
2. SM45C 포함되어 있는 화학성분
3. 함유원소와 강의 기계적 성질
① 탄소(C)
② 망간(Mn)
③ 규소(Si)
④ 인(P)
⑤ 황(S)
4. 탄소강
5. 퀜칭의 정의와 목적
6. 실습방법
④ SM45C 시편을 3번씩 경도를 측정한 후, 그 값을 평
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측정 방법
열전도 측정 장치의 테스트 부는 그림에 나타난 바와 같다. 고체 봉(solid bar)형태의 표준열전도체 양쪽에 디스크 형태의 시험편이 두 개 삽입되어 있다. 실험 시 표준열전도체의 상단부는 히터에 의해 가열되므로 고온이 되고, 또한
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목적 및 개요
2. 이론
2.1 로터미터 (rotameter)
2.2 위어 (weir)
2.3 Bernoulli형 유량계
2.3.1 오리피스(thin-plate orifice)
2.3.2 노즐 (flow-nozzle)
2.3.3 벤투리 미터 (venturi meter)
3. 실험
3.1 실험장치
3.2 실험방법
4. 실험 데이터
5. 결 과
6. 고 찰
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측정이 가능한데, 실험을 한 결과 다른 유량측정에 비해 가장 정확한 것을알 수 있었다. 민감한 장비인 만큼 초기 유량의 제로 값을 맞추기가 어려웠지만 초기 값만 정확하게 맞추면 전자식 유량계와 오차가 거의 없는 유량 값을 얻을 수 있었
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실험값이 이론값보다 실제 더 손실되는 것을 볼 수 있었다. 이것은 오차에서 비롯되는데, 이러한 오차가 발생한 이유는 눈금을 눈으로 읽으면서 발생하는 측정오차, 계산하는 과정에서 유효숫자로 인한 오차, 유동이 파이프 내에서 완전히 발
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1. 실험목적
연속계인 보의 진동을 해석하는 것은 복잡하므로 이산계인 현으로 실험을 하며 실험목적은 다음과 같다.
① 현 진동 실험을 통해 외력의 주파수를 조절하면서 진폭이 최대 일때의 진동수를 찾아 현의 고유진동수를 계산한다.
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과 제
1. 기본 시퀀스 명령에 대해 조사하여라.
2. 한 개의 버튼으로 한 개의 램프를 ON/OFF 하는 LD(래더다이어그램)을 만들고 IL(어셈블리언어)표와 타이밍차트를 작성하여라.
3. 아래 LD(래더다이어그램)과 IL(어셈블리언어) 표를 보
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기계학회지, 1983, 23.6: 448-458.
[Fig 1, 2, 3]: 보의 처짐 교안 Ⅰ. 실험 요약 5-8
1.1 실험 목적 5
1.2 이론적 배경 5-7
1.3 실험 장비 7
1.4 실험 방법 8
Ⅱ. 시험 결과 및 비교 그래프 9-15
2.1 자중에 의한 처짐 9
2.2 이론값 계산 10-12
1). 집
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