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타당성 주장이론
1) 산업보호론
2) 교역조건개선 및 국제수지개선론
3) 수출장려 및 수입규제
4) 국제수지 방어
5) 소득분배론
6) 유치산업 보호론
7) 국가 안보론
6. 우리정부와 기업의 대응 방안
Ⅲ. 결 론
참고문헌
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이론적인 고찰
가. 항공사 전략적 제휴의 개념 정의
나. 항공사 전략적 제휴의 배경
다. 항공사 전략적 제휴의 유형
라. 제휴마케팅의 효과
Ⅲ. 사례 연구
가. 대한항공과 아시아나 항공의 비교분석
1. 기업 철학
2. 경영 이념
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단체 대안으로 건천-화천 노선 제기
Ⅷ. 경부고속철도사업에 대한 경주의 도시발전과 역사문화유산 보호 대책
1. 경주의 역사?문화유산 보호
2. 도시발전 전략
1) 역사?문화경관의 보호 및 왕경 유적의 복원
2) 환경 친화형 도시 건설
Ⅸ.
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이론적 근거를 제공할 수 있는 것이다.
<참고문헌>
공리주의와 롤스 ( Rawls ) 정의론의 복지정책관 비교 연구
논문 공리주의적 (公利主義的) 복지개념의 (福祉槪念) 한계 - 목적론적 윤리체계의 비판 -
롤즈(J[1]. Rawls)와 경제적 공리주의의
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위한 파트너십(good partnership)
5. 거버넌스의 특징
6. 해외의 거버넌스 사례
1) 독일의 자치단체 간 협력사례
2) 일본의 자치단체 간 협력사례
3) 미국의 자치단체 간 협력 거버넌스 체제
7. 성공적 거버넌스 운영을 위한 과제
참고자료
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비교우위, 수입대체, 다국적기업 의 3개의 역사적 단계를 두고있다.
④ 종속이론은 분명히 계급분석의 틀로 간주해야 되기 때문에 마르크스의 계급개념과 밀접한 관계가 있고, 자본주의와 제국주의를 거부하므로 레닌의 제국주의이론과도 결
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이론의 등장
1. 시장과 국가
2. 국가이론의 한계
3. 금융정치
4. 경제자유화의 정치
5. 정부와 기업의 관계
Ⅳ. 신제도주의 이론의 기본논리와 분석틀
1. 분석수준
2. 권력의 개념
3. 분석틀
Ⅴ. 신제도주의이론의 공통된 한계
1. 제도변
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이론의 등장
1. 시장과 국가
2. 국가이론의 한계
3. 금융정치
4. 경제자유화의 정치
5. 정부와 기업의 관계
Ⅳ. 신제도주의 이론의 기본논리와 분석틀
1. 분석수준
2. 권력의 개념
3. 분석틀
Ⅴ. 신제도주의이론의 공통된 한계
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비교우위, 수입대체, 다국적기업 의 3개의 역사적 단계를 두고 있다.
④ 종속이론은 분명히 계급분석의 틀로 간주해야 되기 때문에 마르크스의 계급개념과 밀접한 관계가 있고, 자본주의와 제국주의를 거부하므로 레닌의 제국주의이론과도
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비교 서술해 보았다. 「무엇을」 「어떻게」 「누구를 위해」 생산할 것인가를 시장보다 국가가 직접 결정하고 계획하는 ‘발전(개발)국가’이론에 의거 경제성장을 이룩한 독일과 한국은 고도성장기 이후에 공통적으로 경기 침체를 격음으
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