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경제에 대한 교육).
d 시장경제로의 전환에 대한 거부 원칙 견지(정치사상 우선, 계획경제 고수, 그러나 경제위기에 대한 대중요법, 즉 시장경제와의 관련성을 강조하는 개방정책은 추진).
중국과는 다른 북한식 원칙 견지(중국식 개혁. 개방
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가능품목
3. 한․중 경제 협력 [p.13~]
◎ 5대 협력사업 추진현황
◎ 유상원조(EDCF)
◎ 무상원조
4. 중국시장의 특징 및 한․중 투자 현황 [p.18~]
◎ 중국시장의 특징
◎ 투자 금액 및 건수 동향
◎ 업종별 동향
◎ 투자형태별 동향
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특성
2) 문제점
3) 조직개편의 필요성
4) 조직의 설계
2. 도요타자동차의 기업 경쟁전략
1) 생산 방식 분야
2) 기업 혁신 분야
3) 브랜드 분야
4) 가격 분야
5) 영업경쟁력 분야
Ⅷ. 향후 자동차산업의 전망
Ⅸ. 결론
참고문헌
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것인가?
제목 : 경제적 국경을 허물고 하나의 경제권으로 통합되는 첫발 “ 한미 FTA"
1.서론
한미 FTA 에 대한 객관적 자료와 협상경과 및 일정
2.본론
한미 FTA로 인해 우리 나라가 얻게 되는 긍정적 효과와 부정적 효과
3.결론
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지속 가능하게 이용, 개발, 보전되게 함으로써 미래세대를 포함한 모든 국민의 복리를 증진시킬 수 있도록 토지정책의 방향을 설정하여야 한다.
그리고 토지시장의 자율적 기능을 강화하며, 토지소유이용계획개발. 거래보상. 평가. 개발이익
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경제, 단순한 또는
낮은 수준의 가술 등이 심층생태학의 기본관점이다. 여기서는 과학 우선이 아니라 내성적인
관리와 기술체계의 이용이 강조된다.
* 이러한 패러다임의 변화는 시간적인 차원과 지역발전 수준의 변화에 따라 영향을 받을
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발전 그리고 환경개선투자를 위한 재원의 확보를 위해서 어느 정도의 경제성장 유지가 불가피한 우리나라와 같은 상황에서는 개발을 현명하게 하는 것이 환경보전의 출발점이 될 수 있다. 즉, 환경주의는 개발 패러다임의 혁신에서 그 실천
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경제부 기획처 전략기획관) [비전2030]다시 읽어 보는 비전2030, 네이버지식iN 2006년11월7일 에서 인용
이제는 근시안적인 복지정책이 아닌 좀 더 넓은 의미의 복지정책이 필요한 시대라고 본다. 그러한 의미에서 비전 2030은 의미 있는 프로젝트라
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생존과도 직결되는 문제인 만큼 그것을 새삼 강조하는 것 자체가 무의미하다. 에코 디자인의 역사는 그리 길지 않다. 어떤 의미에 있어선, 인간의 소비문화가 만들어 낸 크고 작은 폐해가 한계상황을 넘어서고 있는 것을 생각한다면 이것은
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개혁이 다. 산림에 대해 올바로 알고 지키려는 보전의식이 함양되어 있어야 후대에도 산림의 가치를 현재와 똑같이 누릴 수 있다. 이러한 의식이 바탕이 되어있을 때 산림산업도 발전할 수 있고 산림재해도 줄일 수 있는 것이다. 앞으로 국민
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