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관리공단(2005)「교통사고 증감원인 분석 및 대책연구」의 연구에 따르면 2005년 한해 총 6천376명이 교통사고로 사망했으며, 이 중 38.5%인 2천457명이 보행자 교통사고로 사망한 것으로 나타남. 또한, 발생위치를 살펴보면 신호횡단보도의 신호주
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업연구원).
최수영, 2001. “북한의 경제정책 평가.” 북한조사연구. 제5권 2호(통일정책연구소).
최신림, 2001. “부시정부 출범과 남북경협 환경변화.” 대한상의 제2차 남북경협위원회 발표자료. 2월.
최신림, 2002. “북한의 대외경제관계 현황
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환경변화와 지속가능한 도시발전전략”, 정책학회보, 2003. 12.
김종갑, “21세기 우리나라의 산업정책과 WTO,“ 국제거래법연구, 2002.
김헌민, “광역자치단체의 집적경제와 산업생산성에 관한 연구”, 정책학회보, 2002.
안형기, “위험관리의 사
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관계가 무시되거나 또는 관광지와 주변간의 관계를 제대로 고려하지 않는 경우에 지속가능한 관광은 불가능하게 된다.
해안휴양지의 경우에 다양한 시설들이 도입될 수 있다. 이를테면, 안면도 휴양지의 경우에 6개 지구에 도입예정 시설은
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환경의 문제점
2. 대회․리그의 문제점
3. 게이머․게임단의 문제점
Ⅴ. e-스포츠를 통한 국가경쟁력 제고 방안
1. e-스포츠 성장기반 조성
2. 프로 e-스포츠 경쟁력 강화
3. 국제화 전략을 통한 시장 확대
4. 게임산업과
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업소는 정수장에서 사업소 시설물을 책임관리하고, 사업소는 정수장, 가압장 운영 국문 요약
Ⅰ. 서 론
1.1 연구 배경 및 목적
1.2 연구 범위 및 내용
Ⅱ. 선행연구 고찰
2.1 국내 현황
2.1.1 환경부
2.1.2 수자원공
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도관체제의 형성과정』,동방학지,1989 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1.과거제도의 연원(淵源)
2.과거제도의 사회(社會),문화(文化)적 배경(背景)
3.중국(中國)역대(歷代)왕조의 과거제도
1) 당(唐)대의 과거재도발전과 유학(儒學)부흥(復興)
2) 당대
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환경과 조경, 1998
14. 김홍운, 한국 생태관광의 실태와 활성화에 관한 연구, 사회과학논총 Vol.17 No.1, 1998
15. 김성일, 생태관광-계획과 관리의 지침, 일신사, 1999
16. 강미희, 생태관광객의 여행 동기 및 태도 : 척도구축과 관광객유형별 비교 분석,
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관리가 이뤄져야 한다. 도의회는 41명에 대한 공약을 모두 수합해 실천 가능한 매니페스토로 재조정, 도민들에게 공표해야 한다. 그리고 이를 실천하기 위한 도의회 차원에서의 관리제도 및 추진계획을 마련해 실천해 나가야 한다. 도의원 개
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환, 화상회의 등의 기능을 할 수 있다. 그러므로 교사들은 수업에서 정보검색과 함께 이러한 기능을 활용하는 활동을 전개할 필요가 있다.
넷째, 학생들과의 인간관계를 신뢰할 수 있고 의사소통이 가능하게 형성한다. 교사의 주요 업무인 수
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