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주의 등 사고 발생 후에 소송 대비를 위한 것이다.
° PS(Product Safety)
: 개발 제조 판매에서 사용 서비스 폐업에 걸쳐 모든 제품의 안전성을 확보하는 것이며, PL의 원인을 미연에 방지하기 위한 기술상의 대책으로서 사용자(소비자)에게 보다 안
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주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의 보증수표 아니다”, 2003.6.8
이상열, “제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구”, 서울대학교 경영 대학원, 20
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위험에 놓여 있음을 상기하고 조속히 외국인 투자와 적대적 M&A에 대한 법률을 정비해야 할 것이다.
산업기술유출은 국부유출이라는 위기 상황을 초래할 수도 있기 때문에 누차 언급했지만 산업보안의식 교육이 우선적으로 시행되어야 한다.
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위험성이 너무 높다. 우리나라에게 지금은 다른 상대국을 발견하여 빠른 내수시장을 확보하여 경쟁력을 가지는 것이 중요하다. 그러기엔 유럽의 독일은 탁월하다. 미국의 여파로 인해 세계가 휘청 이고 있다. 이러한 쇼크는 반대로 생각하면
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주거입지
1. 주거입지 조건의 良否(양부)
2. 주거입지 평가의 지역적 요인
[3] 상업입지
1. 상업입지 평가의 지역적 요인
2. 상업지 평가의 개별적 요인
3. 점포의 종류
4. 상권(商圈)
5. 상업입지에 관한 이론
[4] 농업지의 입지선정
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구조에 대한 개선방안 21
4. 민간택지의 감정평가 시점 수정 22
5. 공공택지 선납대금 기간이자 및 적용 기간의 개선 23
6. 분양가심사위원회 전문성 결여 및 기능 한계 개선 23
7. 사업의 안정성 보장 장치 마련 24
Ⅴ. 결론 24
참고문헌
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기업 육성
3) 중소 규모업체의 협동․공동사업을 통해 대외경쟁력을 강화
4) 전후방 산업과의 연계협력을 강화
5) 해외유수기업 유치 및 기술협력 강화를 위한 선진기술의 도입
6) 광역적 연계협력을 강화
7) 해양레저장비의 전문기
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주량과 한・일 시장 점유비 추이>
<표 Ⅱ-5> 조선업체 노사분규 영향
<표 Ⅱ-6> 세계 수주 량과 한일 시장 점유 비 추이>
<표 Ⅱ-7> 우리나라 조선업의 성장 전망
<표 Ⅱ-8> 세계 선박건조 능력의 변화추이
<표 Ⅱ-9> 세계 선박건조수요
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기업의 대응: 다층체계의 구축” 2005
김정한, 『임금피크제의 의의와 과제』 한국경영자총협회 2004
박종희, 『임금피크제의 허와 실』,『산업연구』 제14권 제2호, 2004
신동면 양기근, 『고령화사회의 노인고용정책 방향에 관한 연구』 2003
1등
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4. 입지조건의 평가기준
[6] 농업지의 입지선정
1. 농업지의 입지이론
[7] 상업지의 입지선정
1. 상업지의 입지이론
2. 상 권
3. 입지 유형별 점포
[8] 공업지의 입지선정
1. 공업지의 입지이론
2. 공업지의 입지 조건
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