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평성과 지방행정의 안정성 훼손 25
Ⅱ. 획일적인 청구요건에 의한 실질적 훼손 28
Ⅲ. 과도한 중복규제로 창의적인 지방행정 집행 저해 30
Ⅳ. 무의미한 지방의원 소환제도 31
제 2절. 주민소환제의 발전 방안 33
Ⅰ. 주요 외국의
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평가하는데는 한계가 있으므로, 평가방법에 대한 다각적이고 종합적인 연구가 추가적으로 있어야 할 것으로 보인다. 이를 위해서는 적절한 평가지표의 선정이 필요할 것으로 보이며, 특히 정성적인 부분을 효과적으로 반영할 수 있는 방법론
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평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2000), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2003), 교통사고 통계분석.
도로교통안전관리공단(2005), OECD회원국교통사고 비
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관한 연구, 한국철도학회 논문집 11권 3호, 2008.
3. 김태호, 최유란, 이명훈, CHAID분석을 이용한 서울시 지하철 역세권 지가 영향모형 개발, 한국철도학회 논문집 11권 4호, 2008.
4. 김태호, 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표
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기지국에 대한 현황 12
3.3 에릭슨의 기지국과 건강에 전자파인체노출량에 대한 분석방법 13
3.4 외국의 기지국 전자파에 대한 정책 15
제 4 장 국내 기지국 전자파의 인체노출량 적합성 평가방법 16
제 5 장 결 론 24
參考文獻 25
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업의 경제성 분석을 수행하며, 분석 결과는 전통적으로 사용하는 비용편익비(B/C), 내부수익율(IRR), 순현재가치(NPV)를 평가지표로 사용한다. 평가지표에서 편익비용비(B/C)는 1.0 이상, 내부수익율(IRR)은 적용 할인율 이상, 순현재가치(NPV)는 양(+)
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업에 있어 중앙회-지회, 지회-지회 간의 의사소통이 활성화
배분사업에 대한 각종 규정과 지침, 절차와 양식 등은 중앙회와 지회 간에 같은 의미로 해석되어야 하며, 동일한 기준에 의해 판단되고 실행되어야 한다. 배분사업을 포함하는 공동
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평가지표 및 방법에 관한 연구”경원대학교 대학원 석사학위논문, 2007
김재섭, “저탄소 녹색정상을 위한 자전거이용 활성화 방아에 관한 연구- 수원시 사례를 중심으로-”, 경기대학교 행정대학원 석사학위논문, 2010
노용호, “도시 자전거
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업종단순화를 통한 요금현실화 추진 타당성 검토용역
2007.8.23
~2007.12.1
26,988,000
24,828,000
91.996%
㈜한국수도경영연구소
행정시 BSC성과 관리 체계구축 연구용역
2007.8.29
~2008.1.28
138,700,000
121,700,000
87.743%
씨아이에스㈜
말뼈추출물의 기능성 평가
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업의 특징
1.2 정보격차해소와 관련한 사업의 문제점
1.3 정보통신기술의 새로운 경향
2. 새로운 접근방식의 이해와 중장기전략
2.1 서버기반 컴퓨팅(클라이언트-서버 방식)
2.2 디지털 방송 및 TV
2.3 무선인터넷
2.4 정책
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