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회로의 전달 함수는 이고, 시정수 이다. 따라서 전달 함수의 크기는 , 위상은 이다.
따라서 되는 3dB 주파수를 구하면 이고, 위상 식에 를 대입하면 가 된다.
(2) 고역통과 필터인 <그림 20.3(a)> RC 직렬 회로의 전달 함수 H, 그 크기 H 및 위상 , 3
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등이 달라지게 되어 파형이 측정불가능하게 나오는 것이다.
6. 참고
<김상배 저, 개정판 기초전기전자실험, 홍릉과학출판사> 1. 실험목표
2. 기본이론
3. 사용기기와 부품
4. 실험내용과 방법
5. 데이터 분석 및 결과
6. 참고
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표시할 수 있다.
참고문헌
신회로이론 : 박송배 저 : 문운당
일반전자공학실험 : 김태중 저 : 상학당 1. 실험일자
2. 실험제목
3. 실험목적
4. 실험준비물
5. 실험절차
6. 기본지식 및 관련이론
▲ 인덕턴스
▲ R-L 직렬회로
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실험과정 Pspice로 구현
인덕터 전류=1.59mA
13.8mA
= 14.6mA
5.23mA
13.15mA
실험 54. 병렬공진회로의 특성
1. 실험 목적
(1) 병렬 RLC회로의 공진주파수를 실험적으로 결정한다.
(2) 병렬 RLC회로의 공진주파수에서 임피던스 및 전류를 측정한다.
(3) 병렬 RLC회
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회로와 노턴의 등가회로를 각각 구하여라.
- 다음의 그림 2-6회로를 테브난 및 노턴의 등가회로를 이용해서 풀면
- 테브난 등가회로를 이용하여 구한 회로 - 노턴 등가회로를 이용하여 구한 회로
④ 그림 2-6의 RL이 30Ω일
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구해 보지 못해 내가 구한 과정이 맞는지 의문이 들었다. 예비보고서
1. 실험의 목적
2. 실험을 위한 기초 이론
3. 실험방법
4. P-spice 시뮬레이션
결과보고서
1. 실험의 목적
2. 실험용 기기 및 부품
3. 실험 결과
4. 고찰 및 토의
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주파수가 낮을수록 영향이 커집니다. 이러한 미분 회로는 자동차의 속도 검출기 등에도 사용됩니다. 1차 회로들의 펄스 및 구형파 응답
1) 기본 이론
(예비)
PSPICE 실험 결과
*고찰
- 오실로스코프
- 적분 회로:
- 미분 회로:
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실험당시 내가 이 실험 내용을 확실하게 숙지하지 못한 상황이어서, 적극적으로 실험에 참여하지 못
해 아쉬웠다. 예습을 꼭 해야겠다. 1.실험목표-------------------------------2
2.실험내용-------------------------------2
3.실험장치 및 준비물------
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회로의 과도 응답 특성을 이해하려면, 고유응답, 즉 식 (2)의 제차 방정식
만 풀면 된다. 이 미분 방정식의 특성방정식 으로부터 특성근은
이 된다.
(case1) over damping: 만약
or (5)
을 만족하면 및 모두 음의 실수가 되고, 초기 전류는 두 지수 함수
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쉽게 만들 수 있다.
따라서 위에 나타난 단위경사함수 r(t)는 다음과 같은 관계를 갖는다.
r(t) = tu(t)
일반적으로 t=t0에서 시작하는 기울기 k의 경 결과보고서
■실험 진행 및 결과
■소감 및 건의사항
예비보고서
1. 목 적
2. 이 론
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