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남북 관계와 북?일 관계
3. 중국, 러시아의 협력
Ⅶ. 핵개발을 통한 북한의 대남전략
Ⅷ. 미국정부의 대북정책 변화
1. 제네바회담과 북한핵 현상태 동결
2. 3단계 추진로켓 성공과 북한핵 제거정책
Ⅸ. 미국과 북한의 의도와 대응전략
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남북교류협력 및 인도적 사업동향』, 각호.
9. 통일부, 두만강지역개발계획 추진현황, 1994. 9.
10. 통일부 보도자료, 금강산관광사업 지속을 위한 정부지원 필요성 및 지원방향, 2002. 1. 23.
11. 통일부 보도자료, 인천-남포간 선박운임인하, 2002. 4
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정부 주도의 일방적인 정책추진을 지양하고 민관협력을 통해 국민적 공감대를 넓혀 가는데 주력해야 한다. 국민적 공감대를 확보하기 위한 대북지원의 개념은 남북관계의 특수성을 반영한 논의를 전제로 하여야 할 것이다. ‘인도적 지원’
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유교
3. 기독교
4. 천주교
5. 기타
Ⅲ. 북한의 종교
Ⅳ. 남북종교교류의 필요성
Ⅴ. 남북종교교류의 현황
1. 종교계 인사의 방북 및 북한주민 접촉 현황
2. 종교계의 대북 인도적 지원 현황
Ⅵ. 향후 남북종교교류의 방향
참고문헌
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남북한 교류의 새로운 기준을 마련할 수 있는 계기가 될 것이다.
<참고 문헌>
김경량김지용, “대북지원과 남북한 농업협력”, 수은북한경제, 제2권 제1호, 통권4호, 2005
농수산물유통공사, 농수산물무역정보(KATI) 2006
윤희숙, “국제경쟁력
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시급하다. 북한정권책임론을 논하기에는 상황이 절실하다. 1.정권교체에 관계없이 남북교류협력은 확대발전되어야
2.남북교류협력확대발전을 위한 과제는 다음과 같다.
3.남북교류협력확대발전을 위한 정책방향은 다음과 같다.
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남북교류협력에관한법규집, 1992
법원행정처, 남북교류와 관련한 법적 문제점, 2002
도회근, \"북한주민의 헌법상의 지위에 관한 연구\", 헌법학연구 제4제2호 Ⅰ. 문제의 소재
Ⅱ.헌법상 평화통일주의
Ⅲ. 영토조항과 평화통일조항의 관
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남북경협은 통상적 거래보다 남북관계의 상황에 따라 더 큰 위험이 상존하고 있지만, 위험관리가 제도적으로 이루어지지 않고 있다. 이와 같은 위험에 대비하기 위하여 보험상품의 개발과 함께 남북협력기금의 일부를 수출보험의 재원으로
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남북철도 연결의 의의
나. 추진배경
다. 추진현황
3. TSR과의 연계성
4. TKR-TSR의 효과
가. 남북경제협력을 촉진하는 계기
나. 동북아 평화안정에 기여
다. 유라시아 횡단철도를 통해 한반도는 세계물류중심으로 부상
5. TKR-TSR 연결시
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남북협력은 단순한 형태를 탈피하여 질적 변화를 맞고 있다고 볼 수 있다.
남북한간 경제교류의 협력은 우리정부의 일방적인 “7.7선언”(1998)을 통해 시작되었다.
1998년 10월 ‘대북경제개방조치’를 통해 남북한간 교역을 허용하고 1989년에
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