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다 풍속도 쇠퇴했다는 것이다. 둘째, 연초(煙草)와 술 때문이라고 한다. 셋째, 한국의 수질이 좋기 때문이라고 한다.
이 세가지 중에서 술 문화의 발달로 인한 다도 문화의 쇠퇴가 가장 심각하다고 생각된다. "차를 마시는 민족은 흥하고 술을
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차 문화가 발전하지 못한 요소로 작용하고 있는 것으로 밝혀지고 있다.
그 와중에 일본이 다도(茶道)를 서구에 소개하면서, 일본이 다도문화의 종주국인양 홍보하고, 일본식 다법(茶法)과 다례(茶禮)가 우리나라에 역으로 보급됨에 따라 우리
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차원에서 이루어져야할 사항이 아니라 평등주의적 기회평등, 즉 질적, 실제적 평등이 보장되는 차원에서 다루어져야 한다.
장애인에 대한 시민들의 편견과 문화적 특성도 변해가고 있다. 왜곡된 우리의 문화적 특성을 우리의 참 아이덴티티
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차원에서 이루어져야할 사항이 아니라 평등주의적 기회평등, 즉 질적, 실제적 평등이 보장되는 차원에서 다루어져야 한다.
장애인에 대한 시민들의 편견과 문화적 특성도 변해가고 있다. 왜곡된 우리의 문화적 특성을 우리의 참 아이덴티티
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차 겨루기가 일상화
15세기에 와 경제불황으로 투다 금지
승려와 어울리며 차를 즐기는 문화 증가함에 엄중한 격식의 다례로 변화 1. 일본 차 문화의 역사
2. 일본 다도의 정의
3. 일본 차의 산지
4. 일본 차의 종류
5. 일본의 차 문화
6.
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다.
다회가 끝나면 고보리엔슈가 생전에 이용했던 다실을 둘러볼 수 있다. 칼을 차고 들어오는 것을 막기 위해 만들어진 높이 1m,폭 1m의 출입문 역시 원형 그대로다. 일본 다도의 전형을 둘러보면 우리 차 문화에 뒤섞인 일본풍을 어렵지 않게
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다실(茶室)이라 할 수 있다. 이러한 차만을 마시기 위한 특별한 공간으로서의 다실은 실상은 중국도 없고, 일본만 16세기이후에 등장한 형식이라 아니할 수 없는데, 이 양국간의 다도문화에서 그러면 왜 이러한 현상이 일어났는지에 대해 살펴
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다도와 관련된 여러 카페들이 등장하여 우리의 전통을 소중히 이어 나가고 있는 것을 보면 아직 우리의 차 문화가 완전히 사라지지는 않았음을 알 수 있다.
전통문화로서의 차문화가 다시 일어나게 된 것은 환영할 바이지만, 우리의 차문화
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습니다. 타의 추종을 불허하는 독자성이 넘치는 감각으로 일본의 차문화를 완성시킨 센노리큐는 다도에서 대성한 위인으로서 후세에 큰 영향을 주었습니다.
5. 다실, 다도구와 차의 종류
다실이란 차를 마시는 방으로 보통 3㎠이며, 매우 단순
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다라는 말을 하려는 것은 결코 아니라는 점이다. 그보다는 모든 나라마다 문화가 다르듯, 한국 여자만의 그리고 일본 여자만의 독특한 점이 있다는 것은 자연스런 일이며, 그것은 바로 문화 차이에 기인하고 있다는 것...나는 바로 이것을 말
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