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대기업을 중심으로 차입금을 적극 상환한 데다 (구)대우그룹 관련 기업들의 구조조정 효과도 반영된 데 주로 기인함
ㅇ외환위기 이전에는 이자보상비율을 하락시키는 요인으로 작용하였으나 외환위기 이후에는 상승 요인으로 작용하였음
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대기업을 중심으로 차입금을 적극 상환한 데다(구)대우그룹 관련 기업들의 구조조정 효과도 반영된 데 주로 기인함
ㅇ외환위기 이전에는 이자보상비율을 하락시키는 요인으로 작용하였으나 외환위기 이후에는 상승 요인으로 작용하였음
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대우그룹은 이제 자동차, 조선, 전자, 증권 등이 그룹의 주력 사업이다. 이러한 다각화사업이 지금까지 대성공이었다고 판단하기는 아직 이르지만, 앞으로의 전망은 결코 어둡지 않다. 독일의 마네스만은 철강과 석탄을 주로 하는 회사였는데
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대기업, 중소기업, 심지어 학교까지 행하고 있다.
어느새 기업의 경영 방법에서는 사회적 책임이 매우 중요한, 필수요소가 되었다.
기업 간의 격차가 옛날에 비해 많이 줄어 들었기 때문에, 기업 이미지가 매우 중요한 것 같다.
산업시대에서
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그룹노동조합총연합회 그리고 대우그룹노동조합협의회 등을 규합하여 전노대를 결성하기도 하였다. 이들은 이미 민주노총준비위원회를 결성해 왔으며 1995년 11월 11일 제2노총인 민주노총을 결성하였다. 여하간 1990년대 초반의 노사관계는
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대우그룹 기업문화담당 상무는 <부실공사는 기업문화의 부재에서 비롯된다.>며 <삼풍과 같이 돈만 아는 기업주 아래서 근로자들이 사명감을 갖는 문화가 형성될 수 없어 결국 붕괴란 대 참사를 부른 부실공사를 낳았던 것 같다>라고
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LG 전자
4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결
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LG 전자
4. 이랜드(이엘인터네셔널)
5. 태평양
6. SK
7. SK 텔레콤
8. 현대자동차
9. 현대중공업
10. 카이스트
11. 코오롱
12. 대우조선해양
13. 쌈지
14. 오리콤
15. 유한킴벌리
16. 신도리코
17. 사우스웨스트 항공
18. 아메리카 항공
Ⅴ. 결
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SK그룹의 3세 경영진 과 비교할 때 과연 우리 대기업들이 그들에 의한 국제적 경쟁력을 갖출 수 있겠는가 심각하게 고민해야 한다. 결국 우리의 현실에서는 이런 전문 경영인이 제대로 자기 능력을 발휘할 수 있는 제도적, 문화적 풍토를 건설
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sk그룹에서 거액의 탈세 혐의와 법인세 탈루등 이런것들. 모범이 되어야 할 대기업에서....
한국인으로써 부끄럽고, 열심히 노력해서 얻은 지위를 고작 활용한다는게 사람들 몰래 법을 어겨가면서 돈을 가질려고 한다는게 실망감이 든다.
자리
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