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환경에 대한 인식을 높여야 한다.
참고문헌
1. 김창희, 현대사회와 환경, 삼우사, 2001
2. 한국 여성NGO위원회 여성과 환경분과, 여성과 환경 그리고 지속가능한 개발, 나라사랑, 1995
3. 꿈꾸는 지렁이들의 모음, 꿈꾸는 지렁이들, 환경과 생명, 2
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, 1998, 「1998년도 전국 노인생활실태 및 복지욕구조사」
논문- 장중탁- 노인 정보화 Ⅰ. 정보화란 ?
Ⅱ. 정보화의 이행으로 나타나는 공적인 서비스
1. 국민생활 전산화
2. 정치
3. 경제
4. 복지
5. 보건 및 의료
6. 환경
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오염원
이동오염원
2011
120,931
24,931
28,136
11,136
17,000
4. 대기질 개선을 위한 정책수단
○ 광양만권역을 대기환경보전법상 대기환경규제지역으로 지정
- 지정시기 : '99년말 예정
- 지정지역 : 여수시(기 지정된 특별대책지역 포함)·광양시·순천시
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1. 자동차 산업의 기술적 환경 분석
자동차산업의 인식 변화 !
최근 대기오염의 상당량이
자동차 의 배기가스로 밝혀져
친환경 자동차개발은 자동차산업의
생존조건이자 미래의 성장동력이 되고 있다. 1. 자동차 산업의 기술적 환경
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사례
◆ 일본 우베시 - 우베모델
일본 우베시에 대한 간단한 설명과 대기오염도 변화, 우베모델의 특징을 설명하였다.
<표-1> 우베시의 대기오염도 변화
<표-2> 우베모델의 특징
◆ 일본의 대기오염 관리 성공의 요인
일본의 환경보전
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환경협력 : 황사문제나 이동성 대기물질 등 한국의 피해에 대한 공동조사 등 현안의 해결 및 시정에 대한 필요성에 기초
- 한·러 환경협력 : 이동 및 고정원으로부터의 대기오염 규제, 수질오염 규제, 연안 및 해양오염 규제, 유독물질의 관리,
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자동차 사용을 줄이자>
자동차 사용을 가능한 한 줄였으면 하고 생각한다. 현재, 대기오염의 최대 원인은 자동차의 배기가스이다. 게다가 그 중에는 환경호르몬의 의혹이 있는 벤즈피렌이 함유되고, 대형 트럭의 경우에는 다이옥신도 함유
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자동차 사용을 줄이자>
자동차 사용을 가능한 한 줄였으면 하고 생각한다. 현재, 대기오염의 최대 원인은 자동차의 배기가스이다. 게다가 그 중에는 환경호르몬의 의혹이 있는 벤즈피렌이 함유되고, 대형 트럭의 경우에는 다이옥신도 함유
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- which radically decreased the amount of air pollution in the UK over the following decades.
(실지적으로 그는 지난 10년가 UK 에서 대기정화 운동을 통해 지난 10년간 수많은 환경 오염을 근본적으로 줄인 사례를 들며 천식 경우는 증가한 점을 지적하였다.)
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환경문제를 야기시키는 모든 산업에 적용되는 것으로 자동차산업도 그 예외일 수가 없다. 자동차산업은 차의 제조, 이용, 폐차처리의 각 단계에서 배출가스에 의한 대기오염, 소음문제, 폐기물 등의 환경문제를 지니고 있기 때문이다. 특히
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