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쉐보레, 2012 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 대우그룹
Ⅲ. 대우건설
1. 대우건설의 정보화 추진
2. 대우건설통합관리시스템 DW-CIMS
1) 재무회계
2) 관리회계
3) 공사관리
Ⅳ. 대우조선
Ⅴ. 쉐보레(GM대우, 대우자동차)
1. 미국
2. 미국동부지역 본격 판
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조선 정상화가 한창 진행중일 때 대우자동차는 최고경영진의 관심을 그다지 많이 받지 못했습니다. 그래서 충분한 투자를 하지 못했습니다. 대우자동차 경영진은 국내 라이벌회사들이 기술을 개발시켜 대우를 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(GM대
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쉐보레(대우자동차, GM대우)의 연혁
대우자동차(DWMC)는 대우그룹의 자동차계열사이다. 1972년 GM과 대우는 합작회사(GM Korea)를 설립하였으며, 1978년 대우는 GM Korea 지분의 50%를 매입하여 경영권을 장악하였다. 1983년 회사명이 대우자동차로 변경
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대우자동차의 해외진출전략, 한국국제경영학회
조성재(2000), 대우그룹 자동차 사업의 부실화 과정과 요인, 한국사회과학연구소
한동희(2009), 한국 자동차의 마케팅 성공사례, 성균관대학교 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의
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대우실업의 성공을 바탕으로 건설과 증권 그리고 전자와 조선까지 누구보다 빠르게 돈이 될 만한 사업에 진출하여 이들 업계 모두에서 나름 괄목할 만한 성과를 거둔어 여러 방면에서 성공한 기업인 대우를 만들어 내었다.
사례2 스티브 잡스
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대우자동차의 경우에도 국내 경쟁사에 비해 경쟁력이 뒤쳐진다. 이전 GM과의 합작시절에 제대로 투자를 하지 못한 연고이기도 하나 대우자동차의 기술 목 차
1. 서 론
2. 본 론
1) 대우그룹 발전과정 ··········· 1～2 page.
2)
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대우건설-2
27. 대우 인터네셔널
28. 포스코-1
28-1. 포스코-2
28-2. 포스코-3
29. 쌍용자동차-1
29-1. 쌍용자동차-2
30. 동부건설
31. 신한은행
32. 현대 기아차
33. 현대 모비스
34. 현대건설-1
34-1. 현대건설-2
35. 현대 오토넷
36. KTF
37. 한화그룹-
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쉐보레(대우자동차, GM대우)의 매각협상
Ⅶ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 기업문화
Ⅷ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 워크아웃계획
1. 대우그룹 워크아웃계획(또는 초안)이 갖는 의미
2. 워크아웃 확정까지의 전망
3. 워크아웃확정과정
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그룹
1. 자동차기업의 생산기술
2. 자동차기업의 기술변화
1) 대량생산 기술체계의 도입
2) 대량생산 기술체계의 확립
Ⅲ. 대기업(재벌) LG그룹
Ⅳ. 대기업(재벌) 두산그룹
Ⅴ. 대기업(재벌) 대우그룹
Ⅵ. 대기업(재벌) 삼성그룹
Ⅶ.
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대우자판의 경우는 초기에 직원들이 대우 각 계열사로부터의 파견 형식을 취하여 대우 자동차사업의 인건비 부담을 크게 덜어주는 편법을 사용하기도 하였다. 또 대우차 군산공장의 경우 3년간 (주)대우에 경영을 위탁하는 등 대우그룹 내에
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