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대한 의견들에 대해 무관심하고 이것에 대한 관리가 소홀하면 현재 위협을 주고 있는 경쟁업체들에게 고객의 만족도 면에서 밀릴 위험이 있다. 그렇기 때문에 이러한 현상이 더욱 악화되지 않도록 여행 정보 사이트에서 개시되는 고객의 소
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브랜드 신뢰도를 유지하는 데 큰 기여를 했다. 실패 사례로는 한 항공사의 기내 사건이 있다. 이 항공사는 승객 안전보다 경제적 손실을 우선시하여 사건을 최소화하려 하다가 대중의 반발을 샀고, 이는 장기적인 이미지 손상으로 이어졌다.
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대한항공이 아닌 자회사의 설립이 나은지 살펴볼 필요가 있는데 대한항공의 브랜드로 저가정책을 펼 경우 브랜드 이미지의 추락 등의 리스크를 감수해야 하지만 자회사 설립방식을 택할 경우 그런 위험을 예방할 수 있다. 또 이때 중국이나
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대한항공에게 크게 열세로 파악된다.
- 경쟁기업의 동질성과 이질성
사실상 국내 항공 시장은 대한항공과 아시아나가 독점했다고 해도 과언이 아니다.
그러나 점차 글로벌 경쟁이 심화되고 저가 항공사의 출현, 브랜드 이미지의 중요성 강
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항공사로 도약하고 있다.
두 항공사 모두 자사의 이미지에 맡게 마케팅활동을 하고 있으며 우위를 가리기 어려워졌다. 이제는 대한항공과 아시아나항공과의 경젱시대는 지나갔다.
물론 신경전은 있겠지만 세계화시대이기 때문에 국내항공
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항공사로 도약하고 있다.
두 항공사 모두 자사의 이미지에 맡게 마케팅활동을 하고 있으며 우위를 가리기 어려워졌다. 이제는 대한항공과 아시아나항공과의 경젱시대는 지나갔다. 물론 신경전은 있겠지만 세계화시대이기 때문에 국내항공사
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항공여객운송 - 정상천, 기문사, 2000
마케팅 조사론 - 채서일, 학현사, 2000 1. 대한항공 소개
(1) 기업개요
(2) 비전 및 미션
(3) 경영목표
(4) 규모
2. 환경 분석
(1) 항공서비스의 본질
(2) 외부 환경 분석
(3) 산업 환경 분석
3. SWOT 분석
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브랜드 이미지 강화
③안전성에 대한 신뢰 강화
④국내외 시장 확대로 규모성장
⑤근거리 남미시장 진출 시 적은 비용으로 진출 가능성
⑥국내선의 기존 서비스를 국제선에 쉽게 적용
※ 참고자료 ※
국토해양부 항공정책실,『항공정책론』
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사건이라고 불리는 조현아 부사장의 비행기 회항에 대해서는 아쉬움의 시선을 감출 수 없다. 이번사건을 통해서 자칫 대한항공이 여태까지 쌓아왔던 럭셔리한 이미지가 권위주의적 사고를 가진 항공사로 비춰 질 수 있기 때문이다. 분명히
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항공사(FSC) M&A 관련 이슈와 쟁점, 김경신, 이수환
세계 항공운송산업의 환경변화와 우리나라의 대응방안, 이환호
경쟁이 서비스 품질에 미치는 영향 : 국내선 항공운송시장을 중심으로, 이홍 1. 대한항공 기업소개
2. 코로나19 이후 대한
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