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이미지나 신뢰성에 긍정적으로 작용한다.
(4) 내부역량요인 - 약점요인 (Weaknesses)
대한항공의 내부 약점을 분석하여 회피 내지 개선 할 수 있는 전략의 구사를 가능하게 한다
가. 안전성 인식이 낮음
아시아나 항공사가 고객들에게 안전하다는
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항공시장의 선두탈환이라는 것이다. 아직도 두 사의 마켓쉐어는 20%의 커다란 차이를 보이고 있다. 그리고, 이러한 이유 중 하나는 인터넷 마케팅의 차별화와 유용성이 대한항공사와 커다랗게 차이가 나지 못 하고 있다는 것이다. 더욱이, 본
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투자규모와 위험도가 급증하고
하나의 항공 기업이 모든 분야에서 우위를 유지하는 것이 불가능함. 1. 항공사 전략적 제휴
2. 기업소개
3. SWOT분석
4. 전략적제휴 현황
5. Poter 산업구조 분석
6. 환경적 요인 분석
7. 결론
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항공, 한성항공 등 저가 항공사의 꾸준한 모객노력으로 인해 앞으로 국내선 노선의 수요가 점차 감소할 것이라는 전망이 대부분인 가운데, 대한항공은 저가 항공사를 설립하겠다는 입장을 표명하였다. 앞으로 중단거리 노선의 탄력적인 수요
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이미지향상에도 도움이 되고 장애인에게도 도움이 될 수 있는 방안을 강구해야 할 것이다.
(6) 조사를 하던 중 대한항공 기내식에 대한 불만의 의견이 많았다. 특히 아이들을 위한 키드밀에 대한 항의도 많았다. 아이들도 항공사의 고객이다.
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대한 지속적인 관리와 노력은 회사에게 필수적이라고 생각한다. 회사차원내에 승무원 예절 교육과 개개인이 직업에 대한 프로의식이 결합된다면 국적항공사의 이미지에 좋은 품질의 서비스를 창출할 수 있다고 생각하고 노력을 통해 현재
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항공시장에서 아시아나항공과 대한항공은 양대 한국대표항공사로서의 독보적 지위를 변함없이 유지하고 있다. 두 기업은 앞으로도 전 세계 항공시장의 규모 증가 및 동북아시아 물류 증가 등 긍정적인 국제상황과 2010년 발표된 대한민국 정
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대한항공은 2005년 인천공항 제1 화물터미널의 연간 화물처리 능력을 103만 톤 에서 135만 톤으로 대폭 확장했다. 이 터미널은 현재 단일 항공사가 보유한 화물 터미널로는 세계 최대 규모이다. 또한 대한항공은 2007년 기존 터미널 동쪽 부지에
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라. 위협
8. 경쟁사 SWOT 분석(아시아나)
가. 강점
나. 약점
다. 기회
라. 위협
9. 4P 전략
가. 항공사의 일반적인 4P 전략
나. 대한항공의 4P 전략
Ⅳ. 결론
Ⅴ. 참고 문헌
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대한항공의 대표적인 제휴로는 Sky Team 채결을 들 수 있다. 이 제휴로 인해 대한항공과 델타, 에어프랑스, 아에로 멕시코가 운항하고 있는 전세계 노선을 하나의 항공사처럼 이용할 수 있다.
e. Process
① 구매 전 과정
대기 관리를 위한 서비스
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