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항공의 기업소개
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창립일
• 1969년 3월 1일
항공기 보유대수
• 총 138대(2011년 9월 10일 기준)
운항노선
• 국내선 – 13개 도시
• 국제선 – 38개국 103개 도시
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항공 부산광역시가 대주주 –국내 대표적인 지역항공사
현재, 아시아나항공으로부터 항공기 6대 임자 운용
국내선 부산-김포 매일 30회, 부산-제주 매일 20회
부산-오사카 부산-후쿠오카 매일 2회 운항
2010년 3월 일본 국제선 취항
진에
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항공 시장 진출
ⓐ국내 지역항공 환경
항공수요의 양극화
지자체의 항공사 설립 지원
- Premium vs. 지역항공
정부의 신규 항공사 국제선 취항기준 발표 (’07.11)
ⓑ국내 지역항공사 현황
ⓒ대응전략
에어부산(주) 출자
내역
- 총 자본금 500억원 [
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항공우주산업
항공기 보유대수 126대 (2008년 04월 01일 기준)
운항노선 국내선 - 14개 도시
(2008.4.1기준 ) 국제선 - 36개국 100개 도시
전 체 - 37개국 114개 도시
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대한항공 화물의 목표
이해당사자들과 상호이해와
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항공의 타겟층이 될 것이다.
대학생들을 직접적으로 겨냥한 홍보를 위해 제주항공이 취항하는 국내의 4개 도시를 중심으로 규모가 있는 몇몇 대학들의 축제를 지원한다. 제주항공의 홍보부스를 마련하고, 학생회와 연계하여 국내선 왕복 항
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항공 금강산 관광 양해 각서 체결
EX2) 한류 마케팅 이용
노선 확대
중장기 관점에서 국내에서 국외로 진출
가까운 외국 노선 개발 필요
=> 국내선은 기업 성장에 한계가 있음.
=> 외국 항공사와 제휴 - 중간 허브 항공기로써의
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항공 금강산 관광 양해 각서 체결
EX2) 한류 마케팅 이용3
노선 확대
중장기 관점에서 국내에서 국외로 진출
가까운 외국 노선 개발 필요
=> 국내선은 기업 성장에 한계가 있음.
=> 외국 항공사와 제휴 - 중간 허브 항공기로써의 기
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항공기 A350 2대와 A321NEO 1대를 추가 도입하고 미국 로스앤젤레스, 뉴욕, 샌프라시스코, 유럽 프랑크푸르트, 카자흐스탄 알마티 등 주요 중 · 장거리 운항 노선에 투입함으로써 기재 경쟁력을 확보하였습니다. 또한, 코로나19 대응 활동을 홍보
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항공이라는 market leader와의 격차를 줄일 수 있다. 따라서 주요 노선인 김포-김해 노선과 일본 노선 강화를 통해 국내 노선 점유율을 늘리고 국제선 여객수송을 현재 2위인 진에어 대신 2위가 되는 것을 목표로 삼도록 제시한다. 전략으로서 김
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610대 모두 보잉 737기로 수리 유지비용 절감 및 정비 효율성이 높다.
에어트랜 합병으로 일부 국제선으로 확장중.
2012년도 기준 총 승객수가 1억 4천만명으로 미국 내 항공사 중 3위, 국내선 승객 기준으로는 미국 내 항공사 중 1위 없음
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