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교통 환경뿐만 아니라, 더 나아가 지구 환경에 기여할 수 있는 운전자가 되겠습니다. 또한, 에너지 절약을 위해 효율적인 운전 습관을 개발하고, 지속 가능한 교통 환경을 만드는 데 기여하는 것이 제 목표입니다.
마지막으로, 긍정적인 마인
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도로에서 자율적으로 안전하게 주행할 수 있는 핵심 알고리즘과 제어 기술을 완성하는 일입니다. 안전성 검증과 신뢰성 확보에 중점을 두며, 다양한 시나리오에 대해 빠르고 정밀하게 반응하는 시스템을 개발하고 싶습니다. 이 과정에서 끊
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도로나 친환경 버스 노선을 확대하여 방문객들이 자연을 보호하면서도 편리하게 이동할 수 있도록 해야 합니다. 결론적으로, 오대산의 환경 문제는 체계적인 접근과 지역사회, 방문객 모두의 협력이 필요합니다. 자연을 보호하는 동시에 관
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개발과 성찰을 통해 더 나은 공무원이 되기 위해 노력할 것이며, 국민 한 사람 한 사람의 안전한 교통 환경 조성에 기여하는 데 최선을 다하겠습니다. 9급운전직공무원 자기소개서 (2)
1. 본인의 운전 관련 경험과 업무 수행 능력에 대해
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기능할 수 있으리라 자신합니다.
면접후기
자기소개서 내용 위주로 질문합니다.
인턴인 만큼 면접질문은 크게 어렵지 않습니다.
多:多 면접입니다.
1인당 4~5가지 질문을 받습니다.
면접질문
-자기소개를 해보세요
-자신의 전공을 소개해보세
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1.성장과정̷
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편이기 때문에 도로교통공단에서 4개월 동안 근무하는 것은 제게 시간 소비가 아닌 역량쌓기가 될 것이라고 확신합니다.
입사하게 된다면 교통사고 통계조사 및 자료정리 같은 내근은 물론 현장조사 등의 외근에 있어서도 적극적이고 빈틈
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면접관 3명 지원자 1명
질문들이 워낙 평이했기 때문에 내 대답도 평이할 수 밖에 없었고 특별한 반응은 없었다
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도로교통공단에서 어떤 업무를 맡게 될지 알고 있습니까?
원하는 곳이 아닌 다른 지역으로 발령이 난다면 어떻게 하겠습니까? 1. 귀하가 우리 조직에 입사하였다는 상황 하에 세부 질문에 답변을 기술하여 주십시오.
- 입사 첫 1주일을 어
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