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결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과 직기항 체계 구축
3.3 부산항, 광양항의 환적화물 유치 가능성과 유치전략
Ⅳ 요약 및 결론
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용도구역
건폐율
상한
%
용적률
상한
%
도시계획시설
토지거래허가구역 여부
지구단위계획
구역 그 밖의
도시관리계획
그 밖의 이용제한 및 거래규제 사항
210㎜×297㎜(일반용지 60g/㎡(재활용품)) (제2쪽)
⑥
내외부
시설물의
상태
(건축물)
수도
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도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기업도시(Company Town)의 개념
제2절 한국형 기업도시의 개념 및 유형
제3절 기업도시 건설 효과
제3장 국내 기업도시 건설의 환경 분석
제1절 기업도시 건설 추진현황
제2절 기업도시 관련제도 검토
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도시개발사업
5. 도시내부구조이론
6. 개발권양도제도
[5] 도시성장관리와 신도시 개발
1. 신도시의 탄생과 신도시 개발에 따른 문제점
2. 도시성장관리와 신도시 개발
3. 적정 공공시설조례(APFO)
4. 동시성 제도(Concurrency)
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개념
제2절 외국의 재개발 성공사례
제3절 시사점
제3장 도시재개발의 문제점
제1절 제도 및 운영상의 문제점
제2절 사업종류별 문제점
제4장 도시재개발 사업의 개선방안
제1절 방향설정 및 제도적 측면
제2절 재개발사업의 방
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개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교
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근교지역들은 독립된 마을이나 boroughs로써 그것들의 스스로의 행정중심과 squares 그리고 town halls를 가지며 발전하게 된다. 1784년에는 네 개의 역사적인 마을인 Old와 New town 그리고 Small town과 the Hradcany quarter은 하나로 합쳐지게 된다.
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도시문화를 창조하여야 할 것이다. 이러한 도시공간 형성을 위해서는 관련 학계 및 전문가들의 협업체제가 성공의 관건이라 생각한다. 디자인과 미술, 건축, 조경, 도시계획, 토목, 구조 등 도시공간을 형성하고 있는 다양한 요소들과 관련된
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지역경제와 문화산업
1. 문화의 산업적 가치
2. 지역경제활성화를 위한 문화산업(장소마케팅)
3. 비판적 검토를 위한 준거
Ⅲ. 한국 지역문화산업에 대한 비판적 검토
1. 중앙과 지방정부의 문화정책
2. 지역문화자원의 현
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도시연구 제5권 제3호, pp. 49~66, 2004. 9.
9. 최은영조대현, “서울시 내부인구의 특성에 관한 연구”, 한국지역지리학회지, 제11권 제2호, pp. 169~186, 2005.
10. 김성태장성호, “한국 지역간 인구이동의 경제적 결정요인”, 국제경제연구, 제3권 제2호,
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