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정
제1절 한국NIEs화의 역사적 조건
제2절 단계별 성장과정
제3절 성장실적과 전망
제4장 식민지시대의 대외무역
제1절 개항기의 무역
제2절 식민지 정책기구와 무역정책
제3절 무역의 규모와 특징
제4절 일제하의 무역수지
제5장
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정책을 적극적으로 모색해야 한다. 투자보장에 관한 합의서의 발효로 북한에 투자하는 설비는 담보로 인정받을 수 있다.
정부차원에서도 더욱 구체적인 손실보조 조치를 통해 투자 위험을 최소화해야 한다. 남북교류협력법도 절차간소화 차
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인구의 증가와 도시집중, 산업시설의 확충, 각종 개발행위 등으로 인해 그 균형과 질서가 흔들리게 되었고, 급기야는 산성비에 의한 산림 및 호소생태계의 파괴, 탄산가스 증가 등에 의한 기후의 변화, 오존층 파괴 등으
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정봉현, 최정우 『광양항의 물류화 중심화 기지방안』2004,한국지역개발학회지
서수완『광양항 활성화와 미래발전 방향』2008, 광양항 포럼
길종진『광양항 마케팅 전략』2008. 한국컨테이너부두공단
임영세『광양항의 국제물류 거점화 방안
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정세 속에서 얼마나 그것을 실감하면서 살아가고 있는지 반성하며 이 과제를 마친다.
참고문헌
우태희(2003), 주미 한국 상공회의소, 최근 통상 현황 및 대응 방안
정인교(2003), KIEP, 한칠레 FTA의 평가와 정책시사점
박번순 전영재 김현진 최세
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시장조사에 따르면, 2010년 위성 DMB는 약 600만명의 가입자가 예상됨.) DMB-PORTAL (http://kor.t-dmb.org/)
<위성 DMB 가입자 전망 (단위 :만 명)>
(출처 : http://kor.t-dmb.org/) 1. DMB의 이해
1) DMB 정의
2) 지상파 DMB의 개요
3) 위성 DMB의 개요
4)
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정할 수는 없다.
*참고문헌
-주성수(2003). ‘기업시민정신과 NGO’
-박재영(1998). ‘국제기구정치론’. 법문사
-서영진, 주성수(2000). ‘UN, NGO, 글로벌 시민사회’
-김선미(2003). ‘정책과정에서의 NGO의 영향력과 분석모델’
-이형진 역(2000). ‘NPO
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정부의 책임론이 가장 중요한 위치를 차지하는 것으로 볼 수 있다. 특히 1997년 10월 이후에 본격화된 외환시장의 위기와 증시폭락, 기아사태의 방치로 인한 국가신인도 하락과 대외투자가들의 불확실성의 강화는 충분히 예방가능한 위기를 걷
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시장을 키움으로서 현재의 전략이 강력한 무기가 될 수 있기를 바란다.
※참고문헌
박선형(2006) “저가항공사 시장분석” 하나산업정보 제 51호,
박시사(2006) “제주항공의 저가항공사 포지셔닝 전략에 관한 연구” -한국관광연구학회,
함대
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정적인 평가
― 해외투자 유치를 위한 제도 개혁
―금융 등의 거시경제가 양호함
― 부품 수입 및 완성차 수출 물류비와 인건비 향후에 발생할 제조비용에서 경쟁력을 가짐
― 노동환경 및 정부의 지원
ⓒEU가입으로 인한 EU시장진입을 위한
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