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동북아 지역의 환경현황
2. 각국의 상황과 입장
3. 문제제기
II. 동북아 지역의 환경문제 ------------------- 3
1. 중국의 환경문제
2. 동북아 지역의 환경오염 사례들
(1) 동아시아에서의 장거리 이동 오염
(2) 황해오염
(3) 황사현상
3. 동북아
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동북아시아 주요 국가들은 유럽 연합과 같은 공동체 형성을 주장해왔다. 이는 갈수록 세계에서 그 중요성이 증대되고 있는 동북아의 성장 잠재력을 현실적인 시너지로 승화시키기 위해서는 동북아 공동의 번영을 추구해야 할 필요성을 느꼈
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동북아다자간안보협력의 필요성과 가능성 :동북아안보와 한반도 문제간의 관련성을 중심으로 한국정치학회, 한국정치학회보 28집 2호.1994
이형순 , 21세기의 아시아와 한반도의 역할 한국태평양경제협력위원회 제5회 국제심포지움 발췌문 ,l9
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동북아 공동체 형성의 장애로 작용하고 있다. 현재 아시아 게이트웨이에서 강조되고 있는 일본의 노선은 친미입아(親美入亞)다. 그러나 일본 역시 미국, 호주와의 동맹관계를 강화하고 있다는 점에서 살피면 우경화 문제로 아시아 게이트웨
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수립에 있어서 고려할 전제들
1. 통일(Einheit; Unification)과 통합(Wiedervereinigung; Integration)
2. 남북한 통일의 필요성과 당위성
3. 동서독의 교류와 독일의 통일
4. 남북한의 타협과 조정
V. 맺는말 : 바람직한 대북정책의 방향 설정
참고문헌
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아시아 정상회의 개최를 제안할 만큼 적극적인 행보를 보이고 있다. 우리나라로서는 동아시아 공동체 추진이 동북아 중심국가 전략의 성공과 맞닿아 있다는 점에서 관심사가 아닐 수 없다.
-‘슈퍼’ 동아시아 공동체 윤곽=지난달 29일 라오
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필요성은 매우 크다고 할 수 있다. 한국 입장에서 중국은 최대 경제협력국이며 농업강국이고 중국 입장에서 한국은 제조강국이라는 점이 경제적으로 상생관계에 있다. 따라서 중국 입장에서도 동아시아 공동체 구축, 제조강국과 본격적 FTA라
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필요성의 재인식」통일부 통일교육원
권세경(2006)「세계화시대 한국민족주의의 역할」부산대학교 대학원 석사학위논문
김관호(2003)「세계화와 글로벌 경제」박영사
양희천(2000)「독일 통일과 한반도 통일에 관한 연구」조선대학교 정책
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아의 AFTA와 연계되면 동아시아 경제협력의 큰 틀이 아세안+3틀에서 구축돼 '동아시아 공동체'를 발전될 수 있을 것이다.
(5) FTA가 가져오는 문제점과 장애요인
그러나 반드시 이익만 있는 것은 아니다. 문제는 산업별로 또한, 같은 산업내에서
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아.태경제협력,
대외경제정책연구원 및 한국태평양경제협력위원회
대한경제정책연구원(KIEP), 한미 FTA 경제적 효과 해설
문형기,이훈,김영한(1997), 경제 통합의 영향과 대응 방안, SERI.
안충영(2000), 자유무역협정 동북아경제공동체 구상의 시
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