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협력방안 연구 : 재생가능에너지를 중심으로”, 국회사무처 정책연구보고서, 2007
이혜정, “녹색 한반도 개발과 남북경협”, 현안리포트, 현대경제연구원, 2009
임희정, “녹색 성장 산업 육성의 기본 과제 - 환경자원 효율성 개선 시급하다”,
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다.
참으로 아이러니 하다. 인간의 먹이가 되려고 만든 유전변이생물이 오히려 인간이 먹이가 되니까 말이다.
만약 이런 생물을 실용화 하려해도 이에 철저하게 통제할 방법이 있어야 될 것이다.
3. 실현 가능성
유전자 변형으로 이루어지는
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동북아 물류경쟁 승산확신
한국일보 2003년 12월 2일자 “지평선 BRICs“
매일경제 2003년 1월 “부산항 컨테이너 물동량급증 싱가포르홍콩이어”
일본조사일보 2001년 1월 2일 합병호 “상하이항 개발계획” Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요
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다. 한류의 발전과 해외진출을 위해 정부-민간의 협력을 강조하는 학자들이 있는가 하면, 문화란 자율성 없이 발전할 수 없다며 정부는 완전히 손을 떼라고 아우성치는 문화비평가들도 있다. 정부가 한류에 큰 관심을 갖고 개입을 하는 한 국
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대응하고, 우선 학술적으로 대응할 필요성이 있다. 정치적인 사안은 그 나중 문제이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 고구려사 왜곡 논리
Ⅲ. 중국 동북공정 배경으로서의 대내외 전략
Ⅳ. 중국 동북공정에 대한 우리의 대응
Ⅴ. 결론
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협력 추진전략 및 방안 연구", 국방연구 , 제 44집 제2호, 국방대학교 안보문제연구소, 2001.
이춘근, 남북한 과학기술협력의 과제와 전략 , 과학기술정책연구원 정책자료 2002-04, 2002.
고경민, "북한의 과학기술체제 개혁과 시사점", 북한연구학회
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문제점(DMZ, 설악, 금강산권 지역)
제4장 통일에 대비한 관광자원 개발방안
제1절 관광자원개발의 기본원clr
제2절 접경지역 관광자원 활용방안
제3절 남북관광협력과 설악, 금강산권 연계개발
제5장 결론 및 한계점
참고문헌
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다. 또 탈민족주의와 동아시아론의 주장은 언급되어 있었지만 민족주의 강화론에 대한 언급의 결여로 구체적이고 정확한 것은 알 수 없었다.
전체적으로 볼 때 거듭 언급한 내용이지만 동북공정에 대한 한국 역사학계의 대응 과정, 학자들의
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간의 제도적 장벽 철폐 노력으로 EU를 탄생시키는 계기가 되었듯이, 남북철도가 개통되어 인원,물자의 철도수송이 활성화 될 경우에 궁극적으로 민족 경제공동체 및 동북아경제공동체 형성에 기여할 것으로 보인다. 남북경제협력은 한반도
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동북아시아의 패권을 놓지 않기 위해 역사왜곡을 포기할 수 없는 것이다.
4) 역사의 올바른 인식
유럽적 상황의 마지막 요소인 ‘역사에 대한 올바른 인식은 과연 동북아시아 역사분쟁 상항에 적용 가능한가?’라는 질문에 필자는 ‘가능성
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