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1.2 문화적 경쟁력에 대한 확신
2. 한류에 대한 여러 가지 이해 방식
2.1 좁은 시각과 마케팅 논리
2.2 넓은 시각, 혹은 문화논리
3. 문화 공동체로 나아가기: 상생의 논리
4. 한류의 경제적 효과
Ⅳ 결론 및 제언
참고문헌
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동북아지역연합이 절실하다는 인식을 공유하고 협력과 경쟁이 공존하는 체제 구축해 나갈 때 이 지역은 EU나 NAFTA를 능가하는 강력한 세계경제질서의 중심이 될 수 있을 것이다.
개방은 ‘선택’이 아니라 ‘생존’의 문제이다. 대외경제 규
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체로 흡수하게 될 경우, 광역경제권 정책과 행정구역개편 문제가 연계되면서 비수도권의 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것이다.
또한 현재의 광역경제권 정책 그 자체가 세계화와 연동된 지방화의 한 형태라는 점에서 광역화가 이루어지더라
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구체적으로 적어주십시오. 칸이 모자라면 아래로 확대해 사용해 주십시오.
정책현안
목표 및 활동계획
3. 의정활동을 위한 협력단체 및 그룹
** 위에서 밝힌 상임위원회, 입법, 국회개혁활동 등을 효과적으로 추진해 나가기 위해 도움을 받을
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경쟁
베트남이 개방을 한 90년대 당시에 동아시아 지역은 고도로 성장을 하고 있었고, 세계는 동아시아의 성장에 주목하고 있었다. 이러한 기운을 타고, 베트남의 우수한 민 족성과 인구규모를 고려할 때 경제가 곧 이륙할 수 있을 것이라는
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현황과 과제”, 국제학논총 제10집, 2005
김흥식 외, “한류 허브를 위한 경기도 한류우드 육성전략과 과제연구”, 경기개발연구원, 2005
대한상공회의소, “한류열풍의 실체와 기업의 전략적 활용방안”, 2005
문화관광부, “문화정책백서”, 한
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정책적 대안으로 활용함으로써 지역 경제에서 핵심역할이라고 할 수 있는 요트산업의 활성화가 이루지길 바라면 본 논문을 마친다.
참고문헌
경남발전연구원. 2008. “EU지역의 요트산업 현황과 경남의 정책방향”, 이슈분석.
경상남도경남발
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제협력사업의 성격을 강하게 지니고 있다. 따라서 국가 또는 지방정부간의 협력을 기초로 하는 크루즈관광사업의 성공적 추진을 위해서는 이들 간의 효과적인 협력을 유도할 수 있는 공동협력체의 구축이 필수적이다.
이 경우 협력체의 구성
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제협력사업의 성격을 강하게 지니고 있다. 따라서 국가 또는 지방정부간의 협력을 기초로 하는 크루즈관광사업의 성공적 추진을 위해서는 이들 간의 효과적인 협력을 유도할 수 있는 공동협력체의 구축이 필수적이다.
이 경우 협력체의 구성
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정책>, 제14권 5호, 2003.3.16.
박한진, <박한진의 차이나 포커스>, 오상출판사, 2002.
산기협, <산업기술백서>, 2002
산업자원부, <디지털시대의 산업경쟁력 강화방안>, 2000. 7. 14
삼성경제연구소, <중국 IT산업의 현황과 전망>, 삼성
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