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동북아시아 최고의 의료관광 도시로 발전시킴을 목적으로 함.
재단 사업 방향
✔ 인천 의료기관 및 유관 단체들의 의료관광 사업 지원
✔ 인천의료관광 사업 기반 구축
✔ 국내·외 유관 단체들과 협력 네트워크 구
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동북아 환경협력회의 안에 가칭 동북아 환경계획(Northeastern Asia Environmental Programme:NAEP)의 탄생을 모색하고 이러한 지역적 협력체제를 통하여 광역대기오염뿐 아니라 서해의 해양환경관리 등 각종 환경문제를 개선할 수 있는 것으로 생각된다.
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구축하는 역할을 다하게 되고 동시에 구조조정의 노하우를 제공하면서 투자를 유치하는 효과를 기대할 수 있다.
Ⅳ 한국적 기업구조정의 모형
1. 기업 구조조정의 체계
2. 금융기관의 구조조정 순서
3. 부문별 구조조정의 상관관계
4. 구조조정
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동북아시아를 교두보로 한 안보 요충지를 선점하기 위한 다양한 선점 노력을 배가할 수 있고 특히 중국은 변방사 연구를 통한 동북공정 이론을 수십 년간 진행하면서 북한 내의 지배력을 강화하고 있는 점을 주목할 필요가 있다. 이러한 시나
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동북아경제권의 중심지로 급부상하는 중국에 대한 통합정보메카로서의 입지를 구축하는데 있어서도 매우 중요함.
- 향후 동 연구소는 한국어와 중국어를 공용어로 채택하여 한ㆍ중양국의 전문가 뿐만 아니라 일본 및 미국내의 중국전문가들
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동북아시대의 신성장을 위한 글로벌 혁신 전략
글로벌 물류 클러스터의 구축
물류산업을 신성장동력으로 삼으려면
투자환경인프라업계구조국내물류체계등을 개선하여 SHIFT 경쟁력을 갖춘다.
물류 전문 인력을 양성하며, 글로벌 네트워크
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동북아 환경협력회의 안에 가칭 동북아 환경계획(Northeastern Asia Environmental Programme:NAEP)의 탄생을 모색하고 이러한 지역적 협력체제를 통하여 광역대기오염뿐 아니라 서해의 해양환경관리 등 각종 환경문제를 개선할 수 있는 것으로 생각된다.&
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동북아시아도 경제 블록을 구성해야한다는 학자들의 의견도 많이 나오고 있다. 중국에서는 3+1(중국,일본,한국 +대만)과 ‘환 황해 블록’에 대한 얘기도 하고 있고, 일본도 동해(일본해?)를 중심으로 한 각자가 중심이 된 이론들로 동북아 경
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동북아 비핵지대 구축'이라는 방안을 제시하였으나, 미국과 중국의 대립이 격화되어 가고 있는 지금 이들이 이러한 안을 실제적으로 수용할 것인가에 대해서는 확신할 수가 없다.
이와 같은 여러 부족한 점에도 불구하고, 본 논문은 북핵문제
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아시아 주요 공항들간의 경쟁력을 분석해 본 결과, 우리나라가 동북아의 허브공항으로 건설하고 있는 인천국제공항이 선정공항들 중 상위에 속해있는 것으로 나타났다. 하지만, 일본 동경의 나리타공항과 오사카 간사이공항 그리고 대만의
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