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측정해 볼 수 있는 실험이여서 이론을 이해하는데 약간이나마 도움이 되었다. 지구의 자기장을 측정 해 본 결과 지구의 자기장의 값이 너무 작기 때문에 우리가 직접 몸으로 느끼지 못할 정도의 세기라는 것도 알 수 있었고, 레포트를 쓰면서
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측정값의 한계가 있기 때문이다.
처음 실험에서 약간의 자기장이 있음에도 불구하고 0mT라고 인식되는 것은 기기내부의 저항이 분명히 존재하기 때문이고 측정값이 까지 밖에 측정 되지 않기 때문일 것이라 생각한다.
두 번째, 솔레로이드 측
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주위의 유동의 고찰을 통하여 박리 및 후류의 개념을 알 수 있었고 자동차, 비행기 등 실생활에 풍동의 원리가 중요하게 작용한다는 것을 알게 되었다. 1. 실험 목적
2. 이론 및 원리
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 실험 결과
6. 고찰
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어떻게 작용하는지, 그리고 그 관성모멘트 값을 이용하여 어떤 것을 더 할 수 있는지 궁금해 졌다. 1. 실험의 목적및 개요
2. 실험의 이론적 배경
3. 실험장치및 실험절차
4. 실험결과
5. 오차해석
6. 토의 및 고찰
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물리실험 유종의 미를 거두기 위하여 최선을 다해야겠다.
7. Reference
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu/modexp/e_m/main.htm
일반물리실험
일반물리학 - halliday
Google
http://physics4u.com 1.실험목적
2.이론 및 원리
3.실험장비 및 기구
4.실험방법
5.실험결과
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측정을 마치면서 느낀 것은 이번 실험에서 오차의 존재는 기계적인 부분도 있지만 사람의 인위적인 공급이 일정하지 않았다는 것에서 큰 비중을 차지한다.
대체적으로 잘 이루진 실험이라 생각하고 이번 실험을 통해 소리센서를 이용한 소
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통해 빛의 간섭현상을 관찰하고 이를 통해 빛의 파동성을 정성적, 정량적으로 확인 할 수 있었다.
물리실험 레포트
이중 슬릿의 간섭을 이용한 레이저의 파장 측정 실험 [1] 실험값
[2] 결과 분석
[3] 오차논의 및 검토
[4] 결론
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측정하는데, 실제로 측정되는 곳은 6개고 이 6개의 속력이 측정되고 가속력은 속력의 구간을 측정하는 것으므로 점이 6개였다면, 가속력은 당연히 5개가 나오게 된다. (위 그래프는 4개가 있어야 하지만 데이터가 날아가서 3개 밖에 존재하지
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물체의 밀도를 얻는 실험이다.
2.실험순서
삼중저울을 이용해서 실린더와 블록의 질량을 얻고 결과를 기록하여라.
가. 부피계산
A. 실린더
실린더의 세로 L을 버니어 캘리퍼스를 이용해서 측정하여 기록하여라.
실린더의 지름을 측정하여라.
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물리학과 홈패이지,PASCO(조교님 매뉴얼),실험시간에 찍은 사진
◎실험 장치그림 -PASCO(조교님 매뉴얼)
◎질문 및 토의(이온화 장치의 원리)-PASCO(조교님 매뉴얼) 5.측정값
6.실험결과
1. 실험목적
2.실험 원리
1)전자의 전하량 계산
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