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전하의 이동으로 인해 발생하는 전기력을 실험하는 수업이었으며 실험 중간에 공의 인력,척력 여부를 예측하는데 어려움이 있었으나 실제 실험을 통해 결과를 측정하였고 이로인해 원리를 한단계 더 이해하는 계기가 되었다. 또한 부도체로
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극판 면적이 작고 두 극판 사이의 거리가 가까운 경우에 측정하기가 상대적으로 쉬웠다.
참고: phylab.yonsei.ac.kr (연세대학교 물리실험실) 물리실험 결과 레포트
2. 축전기와 전기용량
실험결과 및 데이터
오차원인
실험 결과 분석
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움직인 각도를 측정할 때, 알루미늄조각의 무게가 미소하여 실이 팽팽하게 당겨지지 않아 완벽한 수직에서 각도를 측정할 수 없었다. **목차**:
1. 실험의 목적과 이론적 배경
2. 실험용 기구 및 방법
3. 결과 분석과 추가적인 의문점
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것 같다.
6.참고문헌
http://physica.gsnu.ac.kr/physedu/modexp/EDiffract/main.htm
현대물리학 이일수 저
현대물리 최상돈 강남룡 이연주 공저
물리학 총론 1. 배경이론
2. 실험방법
3. 실험결과
4. 결과분석 및 disccusion
5. 참고사항
6. 참고문헌
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전하량을 대략적으로 추정해보라. (전하가 각 구의 중심에 있다고 가정한다.)
쿨롱 법칙을 사용하면 으로 나타낼 수 있고, 전하량은 로 나타낼 수 있다.
3. [중요] 이 실험에서 특별히 인상적이었던 것이나 이 실험을 통해서 새롭게 알게 된 것,
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