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Wheatstone Bridge를 이용한 미지저항 측정 탄환의 속도 측정
포사체의 수평도달거리 측정
기초 정전기 실험
키르히호프의 법칙
전자기 유도
뉴턴의 운동 제2법칙의 응용
구심력 측정
마찰계수 측정
선운동량 보존
중력가속도 측정
공
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브릿지 실험을 실험 그 자체에서 끝내는 것이 아니라 원리를 이해할 수 있는 좋은 기회가 되었다. 실험 값 계산도 그렇게 어렵지 않아 이해하는데 크게 무리도 없을 뿐더러 실험을 재밌게 해서 유익한 시간이었다.
8. 참고자료
텍스트 물리2,
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지를 사용한 실험을 통해 세 개의 저항을 알면 하나의 미지저항을 측정할 수 있음을 확인하였다. 오차율은 4.9%~24.4%정도로 실험시 주의사항만 철저히 지킨다면 비교적 정확한 값을 얻을 수 있다.
◎ 참고자료
-이공학도를 위한 물리학 실험, 성
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다양한 응용과 고도화된 기술의 융합을 살펴보는 것이 필요하다. 첫째, 스마트 기기와 IoT(사물인터넷) 환경에서 옴의 법칙과 휘스톤 브릿지를 활용한 전력 관리 방안을 모색할 수 있다. 특히, 에너지 효율성을 높이는 새로운 회로 설계와 실험
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실험은 비교적 간단한 원리를 가지고 저항을 구했다. 이 실험에서 우선 전류가 0이 되는 부분에는 전위차가 없기 때문에 전류가 흐르지 않는다는 것을 알게 되었고 휘스톤 브릿지 회로의 경우 병렬로 연결되어 있기 때문에 양쪽의 전위차가
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실험.3- 휘스톤 브릿지의 밸런스 실험 + 힘 측정 실험300g
18.55mv
500g
29.08mv
700g
42.13mv
1kg
63.20mv
a. 측정된 결과가 이론적으로 합당한 결과인지 확인.
7.06667E-06
-0.29256
[300g , 18.55mv]
1.10781E-05
-0.458633
[500g , 29.08mv]
1.60495E-05
-0.66445
[700g , 42.13mv]
2.40762E-05
-0
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실험은 비교적 간단한 원리를 가지고 저항을 구했다. 이 실험에서 우선 전류가 0이 되는 부분에는 전위차가 없기 때문에 전류가 흐르지 않는다는 것을 알게 되었고 휘스톤 브릿지 회로의 경우 병렬로 연결되어 있기 때문에 양쪽의 전위차가
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실험목적
2. 실험결과
1) 실험 1 : 파형발생기에서 나온 출력, 트랜스포머를 거친 증폭된 파형
2) 실험 2 : 브릿지 다이오드를 거친 정류된 파형
3) 실험 3 : 직류가 된 파형
4) 실험 4 : 제너 다이오드
3. 고 찰
4. 느낀 점 및 잘못된 점
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가장 합리적인 안정성과 사용성 및 경제성이 확보되도록 해야 한다. 많은 사람들이 이용하며 도심에서도 큰 구조물이기 때문에 미적인 부분도 경시하면 안 된다. 1. 이론적 고찰
2. 구조체 제작
3. 실험계획 및 실험
4. 실험결과 및 분석
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<실험목적>
브릿지 정류기에서의 도통은 2개의 직렬 연결된 정류기가 교대로 도통되는 결과임을 확인한다.
입,출력 파형을 관찰하고 측정한다.
DC전압 출력과 리플에 대한 여파 회로의 효과를 측정한다. CH.9 브릿지 정류기 ( Bridge Rec
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