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증폭을 통하여 좀 더 큰 전압으로 바꾸어 줄 필요가 있어 트랜스 포머를 사용하였다. 1. 실험목적
2. 실험결과
1) 실험 1 : 파형발생기에서 나온 출력, 트랜스포머를 거친 증폭된 파형
2) 실험 2 : 브릿지 다이오드를 거친 정류된 파형
3)
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값을 구하면
전원 리액턴스는 전류각의 함수로 부하양단의 전압에 영향을 끼침을 알 수 있다.
가 도통할 때 부하 양단의 평균 전압은
전원측 리액턴스는 평균 부하전압을 감소한다.
Ls 인덕턴스 갖는 단상 Full Bridge 정류기 캐패시티 부하
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선택하고 Properties를 누른 후 위와 같은 작업을 한 후, OK → Exit를 누른다.
⇒ 회로가 다 그려지면 파형을 얻고자하는 위치를 Probe tool로 지정한 후 RUN 키를 누른다. 전자회로.
1.실험목적
2.실험원리
3.시약및 기구
4.실험방법
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동작원리 해석
(4) 제너다이오드 설명
(5) simulation을 이용한 설계
2. 필요한 부품 규격 결정
3. Transformer, Diode, Capacitor등 제품명, 제조회사명, 정격 등 표시
4. 예상되는 출력 파형 해석
5. Simulation을 통한 결과제시
6. 고찰 및 참고문
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전압에 이르면 전류가 급격히 증가하고 제너 다이오드 양단의 전압은 일정한 전압(제너 전압) 유지됨. 역방향 바이어스를 통해 항복전압을 회로동작에 활용하는 정전압 회로 등에 사용됨.
2) 배리스터 다이오드(Voltage Variable Resistor Diode)
인가
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