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물리학교편찬위원회
펴낸 곳/청문각
3.위키백과 : 멀티미터_저항측정
4.다음 블로그 : 직류회로
5.교육부 공식 블로그 : http://if-blog.tistory.com/5339 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7. 결과
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(두산백과)
3. 구글 사진_Physics 2212, Lab 10: Magnetic Force_자기장 속의 전류가 받는 힘 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험 방법
5. 측정값
6. 실험 결과
7. 결과에 대한 논의
8. 결론
9. 질문 및 토의
10. 참고 문헌 및 출처
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실험결과에 영향을 미쳤음을 알 수 있다. 이런 마찰력을 줄이기 위해 차의 무게를 가볍게 해서 수직항력을 줄인다면 더 이론값과 비슷한 측정값을 구할 수 있었을 것이라고 생각한다.
9. 참고 문헌 및 출처
1. 부산대학교 일반물리학 실험실 htt
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, 박만기, 이용문, 조정혁 공역
·네이버 백과사전(http://100.naver.com)
·위키백과(http://ko.wikipedia.org)
·수업자료(ppt) 1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 기구
4. 실험 시약
5. 실험 방법
6. 실험 결과
7. 토의
8. 참고문헌 (References)
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측정하는 것이라 다른 영향이 크기 때문에 아주 큰 오차가 생길 것이라 예상했지만 예상보단 오차가 작았던 것 같았다.
4. 참고문헌
· 일반물리학 실험 성균관대학교 물리학과 물리실험위원회 편, 권용성 외 21인 저 1. 실험 결과
2. 실험
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8. 참고도서
이공학도를 위한 물리실험, 일반물리학(북박스) 5. 결과
(1) 두 원판의 충돌 - 2차원 충돌 현상
(2) 정지해 있는 원판과 다른 원판의 충돌
(3) 탄성계수 측정 및 비탄성 충돌
▶오차
6. 결론
7. 토의
▶ 질문
8. 참고도서
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, 우리가 최대 정지 마찰력에 도달했는지 정확하게 판단할 수 없어서(톡 쳐보는 행위) 정확한 마찰계수는 측정하기 어려웠다.
7. 참고자료
일반물리학실험/건국대학교 물리학과나노과학기술전공/(주)도서출판 북스힐/20011/p81~85 없음
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존재하기 때문에 정확한 x,y값을 맞추지 못해서 전류 값이 잘못 측정될 수 있다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험(교재) 일반물리학 실험 - e/m 측정실험
1.실험제목
2.실험목적
3.관련이론
4.실험방법
5.실험결과
6.분석 및 모의
7.참고문헌
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측정하기에는 너무 컸다는 것과 상대적으로 정밀하지 못한 측정기구와 실험기구 때문이다.
7.참고문헌
-일반물리학 실험(교재) 일반물리학 실험 - RC 시상수 측정 실험
1.실험제목
2.실험목적
3.관련이론
4.실험방법
5.실험결과
6.분석
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측정 기계들에서 나오는 전자파 등이 Amphere에 영향을 미친 것으로 판단된다.
8. 참고문헌
phylab.yonsei.ac.kr(연세대학교 물리실험실)
대학물리학, Young and Freedman, p899-902
두산동아 Encyber 백과사전 (두산동아) 5. 실험 결과
(1) 직선도선 주위의 자
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