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속도 단위 시간 동안의 위치 변화
평균속도
특정한 시간간격과 그 동안의 위치변화
시간 간격이 아주 작아지면?? → 순간속도
속력-시간 그래프
초기속도(t=0)가 v0이고 가속도가 a로 일정할 때
속도의 변화량이 가속도이므로 속도를
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.58
0.63
평균속도
V(cm/s)
0
128.21
111.11
98.04
86.21
79.37
순간속도
(Each mode)
(s) or (s)
0.115
0.086
0.083
0.079
0.077
0.074
, (cm/s)
113.04
151.16
156.63
164.56
168.83
175.68
글라이더의 길이 : 13cm, 센서 사이의 거리 L : 50cm, 받침의 두께 h : 2cm
6. 결론 및 분석
실험을 진행하
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속도 및 발사각에 의존함을 이해시킨다.
2. 실험 이론
①2차원 운동
⑴ 평균속도
⑵ 순간속도 (속력: 순간속도의 크기)
⑶ 평균가속도
⑷ 순간가속도
가속도 생성 속도(벡터)의 변화
크기 0 | x | 0
방향 x | 0 | 0
1-D 운동| 등속원운동| 곡선운동
⑸
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조심해서 실험한다. <3-1> 평균속도와 순간속도
1. 실험의 목적
2. 실험 장치 목록
3. 결과
<3-2> 운동 마찰 계수 측정
1. 결과
<3-3> 가속도 측정과 뉴턴의 제 2법칙
1. 실험의 목적
2. 실험 장치 목록
3. 결과
▶ 결론
▶ 주의사항
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순간속도와 가속도 개념을 정의 - 머튼법칙(평균속도의 정리)
Tartablia : 측량기사, 수학자, 아르키메데스저서번역
신과학 저술(1537)
최대발사거리 입증(수평면과 45도)
기계학과 수학의 결합을 도모
B
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속도의 관계를 구하고 힘과 가속도가 벡터량임을 이해하기 위한 것이다.
스마트 타이머를 이용하여 활차가 두 지점을 지나는 순간의 순간속도를 측정하였고, 등가속도 공식을 이용하여 활차의 가속도를 계산하였다. 활차의 질량과 스마트타
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일정한 가속을 가정하여 수행될 것이며, 그 후 결과를 점검하여 이러한 가정과 부합하는지를 살필 것이다. 실험 1 :운동학(평균 vs 순간속도)
실험 2 :마찰 계수
실험 3 :뉴턴의 제 2법칙(가속도 예측하기)
실험 4 :경사면 가속
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속도의 변화도 없어 결과 값이 모두 같게 나왔다. 이것으로 역학적 에너지 보존을 확인하게 되었고, 위치에너지에서 운동에너지로 전환될 때 질량은 영향을 주지 않는 것을 확인할 수 있었다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학. 이영재 외
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속도의 변화도 없어 결과 값이 모두 같게 나왔다. 이것으로 역학적 에너지 보존을 확인하게 되었고, 위치에너지에서 운동에너지로 전환될 때 질량은 영향을 주지 않는 것을 확인할 수 있었다.
7. 참고문헌
-형설출판사, 일반물리학. 이영재 외
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실험 목적
속력을 정확하게 측정하는 방법을 고안한다.
실험 이론
평균 속력은 거리를 시간으로 나눈 값이다. 이와 비슷한 평균 속도는 변위를 시간으로 나눈 값이다. 이때 시간을 0으로 접근하는 극한값을 순간 속도라고 한다. 이것의 크기
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