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회로를 제대로 구성하지 않아서 그러한 결과가 나온 것 이여서 회로를 다시 수정한 후 실험에 들어갔다.
처음에 공진주파수의 이론값을 먼저 찾았는데 커패시터와 인덕터의 값이 실제와는 달라서 직접 다 측정해본 후 공진주파수를 찾았다.
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됨을 알 수 있다
(3) RL 직렬회로의 AC 정상 상태 응답
좌측그림에서와 같이 저항과 인덕터가 직렬로 연결된 회로에 (18.1)과 같이 진폭이 이고 각 주파수가 인 정현파 전압이 인가된 경우를 생각하자
인덕터를 페이저 영역으로 변환하면
가 된
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회로, 적분회로로서 이용할 수 있다. 그림 5(a)는 미분회로이며, 이 경우에는 시정수는 L/R이 되고 이것을 충분히 작게 한다. 그림 5(b)는 적분회로이며, 이 경우에는 시정수 L/R을 충분히 크게 한다. 코일은 인덕턴스를 크게 하면 권선의 저항성분
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(사진) 이로부터 시정수를 구하시오.
그리고 이론상의 시정수도 계산하시오.
3. 실험과정 5.3의 결과를 그리고(사진), 각 damping 조건을 쓰고, 이를 설명하시오.
4. 이번 실험을 통해 무엇을 알 수 있는지 자세히 기술하시오.
결론 및 고찰
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R,L값을 사용하라. 8장 예비 레포트…………………………………5p
Ⅰ. 배경 이론
Ⅱ. 설계 실습 계획
Ⅲ. 결론
8장 결과 레포트…………………………………6p
Ⅰ. 실험 목적 및 동기
Ⅱ. 설계실습내용 및 분석
Ⅲ. 결론
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실험을 통하여 이의 원리를 보다 자세히 알고 싶다. 1. 목 적
2. 이 론
A. R-C 회로
B. R-C 회로의 충전
C. R-C 회로의 방전
3. 실험 방법
A. 충전과 방전
B. 시상수
4. 실험 결과
A. 충전과 방전
B. RC 시상수
5. 분석 및 토의
6. 고 찰
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전압 : VL=XLI=ωLI, VL은 전류 I보다 π/2[rad]만큼 앞선 위상
-C 양단 전압 : , V C는 I보다 π/2[rad]만큼 뒤진 위상
② RLC 직렬회로의 관계 ( 의 경우) Chapter 1. 관련 이론(Theoretical Background)
Chapter 2. 실험 결과(Experimental Results)
Chapter 3. 결론 및 Di
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저항을 연결하고 100㎌축전기와 330㎌축전기를 직렬로 연결하여 사용하여 과정 (7)을 반복하고, 그 결과를 표에 기록한다.
(10) 100㎌축전기와 330㎌축전기를 병렬로 연결하여 과정 (7)을 반복한다. 1. 목적
2. 기본 원리
3. 실험 기구
4. 실
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인덕터에도 각각 저항요소, 커패시턴스, 인덕턴스가 존재한다.)
2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
-> 이 실험은 RLC 회로에서 전류를 주파수의 함수로 측정하여 공진현상을 관측하고 이 실험자료의 해석과정을 통해 임피던스와 전류, 전압의
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인덕터에도 각각 저항요소, 커패시턴스, 인덕턴스가 존재한다.)
2. 실험과정 및 결과에 대한 토의
-> 이 실험은 RLC 회로에서 전류를 주파수의 함수로 측정하여 공진현상을 관측하고 이 실험자료의 해석과정을 통해 임피던스와 전류, 전압의
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