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센서류
● 제어 시스템
○ ECU / ECM(electronic control unit / module)
○ 분사량(분사 시간)제어
○ 분사 제어
○ 공연비 피드백 제어
○ 공회전 속도 제어
○ 자기진단 기능
□ 디젤 연료 분
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회로를 설계하고 작동을 확인해보겠다. 비교기 회로 구성은 무게가 증가함에 따라 저항이 감소하는 원리를 이용해 부하 저항 RM을 직렬로 연결시켜 주고 RM에 걸리는 전압을 이용하여 비교기 회로에 Vref를 이용하여 출력신호를 결정지어준다.
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저항값의 일부 높아져서 오차가 생김.
측정값이 계속해서 움직이고 정확한 시간에 측정값을 실질적으로 알 수 없음.
따라서, 이론상의 내용과 실험적 오차가 발생함.
소감
Capacitor와 저항이 직렬로 연결된 회로에서 시간별로 감소하는 전압
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RLC 직렬 회로의 전달 함수 H, 그 크기 H 및 위상 , 3dB 주파수를 유도하고 그 결과가 <그림 20.4(b), (c)>와 같음을 보여라.
- 이고, 이므로 전달 함수는
이고, 여기서 감쇄 상수 , 공진 주파수 , 회로의 Q 값은 각각 다음과 같다. . 따라서 전달 함
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실험 방법
(1)RC미적분 실험 회로에서 R1=R2=100㏀, C1=C2=0.001㎌을 위치시키고 신호발생 기를 이용하여 1㎑, 0V ∼ +10V구형파를 인가한 후 스위치 S1, S2가 다음과 같 은 위치에 있을 때 각각 B-C양단의 전압 파형을 관찰하고 시상수
tau
를 측정하라.
S1:
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회로를 이용하여 미지의 저항 값을 알아 내는 방법을 이해할 수 있다. 16 브리지
17 커패시터
18 인덕터
19 커패시터
20 인덕터
21 RC 시정수
22 직렬 RL, RC, RLC 회로
23 병렬RLC회로
24 주파수 응답 및 공진 주파수
25 저역 통과
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얻을 수 있는 호l로를 구성하려한다. 여기에 필요한 커패시턴스와 인덕턴스를 구하라. 또 입력 주파수가 바뀌었을 때 회로에 미치는 영향을 설명하라.
⇒ 전압이득 G = ,
인피던스
, =5 실험목적
실험준비물
예비과제
설계 및 고찰
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전자식, 피니언 섭동식의 수동식
④기동전동기는 15초 이상 연속 회전 금지
⑤기동전동기의 무부하 시험시 가변 저항, 전류계, 전압계 필요함
⑥기동 전동기 시험 : 무부하, 저항, 회전력 시험
⑦기동 전동기는 플레밍의 왼손법칙 이용
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3P
3. 부품 및 기기 …………………………… 3P
4. 실험순서 ……………………………… 3~5P
5. LC 발진기란?(하틀레이, 콜피츠)… 5~7P
6. 실험과정 ……………………………… 8~9P
7. 소감 및 고찰 ……………………… 10~11P
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물리실험이나 이학전자실험의 기초를 쌓을 수 있는 좋은 기회였다.
일반물리학실험
-결과report-
제목: 전자측정 연습
학과:물리학과
학번:200912115
이름:김광영
조교님: 김봉주 조교님 1.측정값
2.실험결과 및 분석(그래프)
3.결론 및 토의
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