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관성모멘트값은 커지게 된다. 즉 질량분포를 최대한 축으로 붙인 자세가 관성모멘트값이 작아질 것이라 생각한다.
5. 참고문헌 및 출처
http://blog.naver.com/ppaaiill?Redirect=Log&logNo=80052133097
http://100.naver.com/100.nhn?docid=18107 1.실험목적
2.실험원리
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크게 측정되었다.
원반의 직경에 따라 중심을 지나는 관성모멘트 측정실험에서, 회전시 원반이 받는 공기저항력이 커서 매회전시 각가속도가 현저히 줄어들기 때문에 각가속도를 1회만 측정하였고, 이 때문에 추의 질량을 변화시켜서 가급적
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=28.9cm 일 때 낙하시간 ()
11.108
11.403
11.191
10.953
10.450
11.021
- 회전축과 수평막대의 관성모멘트 :
1) 두 물체 사이의 거리가 일 때
- 총 관성 모멘트 :
- 두 물체의 관성모멘트 (실험) :
- 두 물체의 관성모멘트 (이론) :
- 상대오차 (%) :
2) 두 물체 사
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.0575
6.3505
6.1531
회전축과 수평막대의 관성모멘트 :
1) 두 물체 사이의 거리가 일 때
총 관성 모멘트 :
두 물체의 관성모멘트(실험):
두 물체의 관성모멘트(이론):
상대오차(%) : 9.6%
2) 두 물체 사이의 거리가 일 때
총 관성 모멘트 :
두 물체
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모멘트는 다음과 같다.
(3) (14.2)를 이용하여 (14.3),(14.4)식과 (14.5)식을 유도하시오.
두꺼운 원통의 경우 큰 원의 관성모멘트와 작은 원의 관성모멘트를 더해줘야 하므로
(4) 마찰에 의한 효과를 줄이기 위한 실험을 계획하고 실험 결과를 보이시
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mr2(g/2h*t2 - 1)를 유도하시오(3) (14.2)식을 이용하여 (14.3) , (14.4) , (14.5 )식을 유도하시오. (4) 마찰에 의한 효과를 줄이기 위한 실험을 계획하고 실험결과를 보이시오
3.결론 및 검토 14장 회전운동과 관성모멘트
질문 및 토의
결론 및 검토
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실험에 있어서 오차가 없을 수는 없다. 처음 할 때보다 그 실험에서의 오차의 폭이 줄어들고 있는 것 같아[계속 내려가는 추세는 아니지만] 개인적으로 이 결과 레포트를 그나마 기쁜 마음으로 적을 수 있었다. 오차의 요소는 두 가지이다. 식
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실험은 실험3번이었다. 단진동을 할 때 각도에 따라 공이 받는 구심력이 달라지므로 MBB 안에 공이 움직이게 된다. 그러므로 전체 MBB의 관성모멘트가 고정된 값이 아니게 된다. 이다. 이 때 인 관성모멘트가 바뀌게 됨으로써 주기가 변화하게
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표준오차는 ‘0’으로 두고 계산하시오.)
(2) 에너지 보존법칙을 이용하여 (14.12)식을 유도하시오.
(3) (14.2)를 이용하여 (14.3), (14.4)식과 (14.5) 식을 유도하시오.
(4) 마찰에 의한 효과를 줄이기 위한 실험을 계획하고 실험결과를 보이시오.
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만약 원반과 링이 같이 회전하고 있는 상태에서 링을 재빨리 들어낸다면 어떻게 될까? 이 경우도 각운동량은 보존 된다고 말할 수 는가? 링을 내려놓으면서 실험하는 경우와 어떤 차이가 있는가? 제목
목적
이론
기구
방법
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