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F1 에 대한 반작용은 물체가 끈을 잡아당기는 힘 F2 이다. 그리고 지구가 물체를 끄는 힘 F3 에 대한 반작용은 물체가 지구를 끄는 힘(그림에는 표시되어 있지 않음)이다. 같은 대상에 작용하는 힘 F1 과 F3 은 평형을 이루고 있는 힘이다. 이 두 힘
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따라 속도가 다른 값을 가지며 F=ma는 성립하는 가속도 법칙이며 충돌에선 운동량이 보존되나 운동에너지는 탄성 또는 비탄성 등 경우에 따라 다르다. Air Track
1. 실험 목적
2. 실험 원리
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 실험 고찰
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실험을 통해 1차원 등가속도 운동의 특성을 이해한다.
Theory
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▶ 뉴턴의 운동법칙(F=ma)에 의한 등가속도 운동
( v 는 속도, a는 가속도, t는 시간, x는 변위)
▶ 직선상에서 운동하는 경우
- v =
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실험적 검증을 실시하게 됨으로써 새로운 이론이 탄생하게 되는 것이다. 즉 과학의 발전은 창조적 발상에서 출발하는 것이다. 그런데 만약 이 창조적인 발상이 외부적인 제약에 의해서 원천봉쇄된다면 어떻게 될 것인지는 어렵지 않게 예상
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레포트에서는 항공기가 어떠한 원리로 비행을 할수있는지에 대하여 자세히 알아보았다 항공기와 같이 무거운 물체가 뜨기위해선 가장중요한 힘은 양력이라는 힘으로서 양력을 발생시키기 위해선 여러 가지 조건이 필요하다는 것을 알게 되
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물리학실험, 인하대학교출판부, 김기식외 15인
대학물리학, 인하대학교출판부, 김기식외 15인
UNIVERSITY PHYSICS, 청문각, HARRIS BENSON
HIGH TOP 물리(하), 두산동아 출판, 김종권 이강석 1. 목적
2. 기구 및 장치
3. 이론
4. 실험방법
5. 참고문헌
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조절하여 원래의 수평위치를 맞춘다.
7. 전류천칭의 나사 추걸이 위치가 S1라면 BC전류가 흐르는 곳의 거리를 d라 하면 평형조 건에서 Fd = mgS1 가 성립함으로 F를 구할수 있다.
5.참고문헌
한국물리학회/일반물리학실험/B/1994/청문각/P301-308
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f)의 주장은 상당한 설득력을 지니고 있다. 더불어 근세 이후 각 시대를 대표하는 교육 흐름인 인문주의(16세기) - 리얼리즘(17세기) - 계몽주의, 자연주의(18세기) - 신인문주의(19세기) 교육사조는 기존의 것의 해체와 새로운 시작이라기보다는
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마찰력을 받지 않으므로 운동 마찰계수를 구해야했다. 그리고 결과적으로 운동 마찰 계수가 정지 마찰 계수보다 항상 작게 되는 것도 눈으로 확인 할 수 있었다.
참고 문헌
아주대학교 물리학 실험 제 10판, 아주대학교 출판부
대학물리학1, 북
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실험을 되풀이하여 본다.
그림 1.11.4 경사면상에서의 마찰계수(끌어올리는 경우)
6. 참고문헌
일반물리학 실험(건국대학교 물리학과, 북스힐)의 마찰계수 측정 1. 실험 제목
2. 실험 목표
3. 실험 원리
4. 실험 기구 및 장치
5. 실험 방법
6.
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